سوالات متداول

نه دقیقا. اگر شرکای محلی در آنجا داشته باشیم که می توانند در توزیع به ما کمک کنند، ممکن است برخی از وسایل نقلیه را به کشورهای خاصی ارسال کنیم. ما در حال شریک شدن با مشتریان خود برای ساخت انبار در برخی کشورها هستیم.

A

در حال حاضر ما هم خودروهای کاملاً نو و هم خودروهای مستعمل را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف خریداران خود می فروشیم.

A

پیشنهادات ما از اتومبیل، اتوبوس، کامیون، اتومبیل های خارج از جاده گرفته تا سایر تجهیزات از جمله کامیون های زباله، بولدوزر، لیفتراک، جرثقیل، بیل مکانیکی و غیره را شامل می شود.

A

در حال حاضر ما عمدتاً بر فروش اتومبیل های چپ دستی تمرکز می کنیم، اگرچه هر از گاهی اتومبیل های RHD را برای فروش داریم. بزرگترین بازارهای ما آمریکای لاتین، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه و اروپا هستند. ما همچنین به برخی از کشورها در آفریقا، آمریکای شمالی و غیره می فروشیم.

A

ما صادرات خودروهایی را که از ما خریداری می کنیم انجام می دهیم. ما همچنین خدمات صادراتی را برای خودروهایی که از ما خریداری نشده اند ارائه می دهیم. واردات به کشورهای خریدار باید توسط مشتریان انجام شود.

A

فقط برای محصولی که به آن علاقه دارید با ما تماس بگیرید. اگر این وسیله نقلیه کارکرده است، خواهیم دید که آیا می‌توانیم مدل مشابهی را که ممکن است برای شما نیز جالب باشد تهیه کنیم و شما را در جریان قرار دهیم. اگر ماشین کاملا نو است، می‌توانید به ما ودیعه بپردازید، وقتی ماشین‌هایی در دسترس است، می‌توانیم ماشین را فورا قفل کنیم، یا اگر آن را قبول کردید، چند مدل مشابه با موجودی را به شما پیشنهاد می‌کنیم.

A

با توجه به زمان بسیار کوتاه بودن خودروهای مستعمل، می توان آن را در هر زمان فروخت، اگر مشتری شما به خودروی دست دوم نیاز داشت، می توانید ابتدا مبلغ 1000 دلار در واحد را به ما پیش پرداخت کنید. وقتی ماشین را پیدا کردیم و شما آن را تایید کردید، بلافاصله ماشین را قفل می کنیم. اگر نتوانیم ماشینی را که از آن راضی هستید پیدا کنیم، در صورت درخواست، وجه را به شما بازپرداخت خواهیم کرد. به قیمت ماشین دست دوم. سال ها، مسافت پیموده شده و مدل ها بر قیمت نهایی تأثیر می گذارد، در ابتدای نقل قول، ما فقط می توانیم یک محدوده قیمت تقریبی را برای شما ارسال کنیم، پس از تأیید سال، مدل، مسافت پیموده شده، سلامت باتری، و غیره، می توانیم یک نقل قول دقیق انجام دهیم. .

A

تمام موجودی ما توسط متخصصان مطابق با استاندارد بازرسی خود ما بازرسی می شود و وضعیت هر خودرو در برگه اطلاعات خودرو مشخص شده است.

در صورت نیاز، ما CHABOSHI (www.chaboshi.cn) را برای بازرسی ماشین استخدام می کنیم. آنها یک گزارش بازرسی ارسال می کنند (تمام تصمیم نهایی بر اساس گزارش بازرسی است). برای SOH، ما می‌توانیم یک دستگاه بررسی باتری را به فروشنده بفرستیم و سوکت OBA EV را وصل کنیم (برخی از مدل‌ها از این پشتیبانی نمی‌کنند)، اطلاعات باتری را دریافت کرده و مطالعه می‌کنیم و اگر مشکلی وجود داشت، از قبل به شما اطلاع خواهیم داد. . هزینه چک CHABOSHI برای هر خودرو 70 دلار است.

A

سال ثبت به معنای سالی است که وسیله نقلیه طبق قانون در کشور ثبت شده است. با این حال، گاهی اوقات Reg. سال با سال ساخت خودرو متفاوت است.

30٪ TT به عنوان سپرده و 70٪ موجودی قبل از حمل و نقل، پرداخت از طریق اعتبار اسنادی نیز قابل مذاکره است. سایر پرداخت های جایگزین: پی پال، وسترن یونیون، مانی گرام و غیره ...

A

این بستگی به مدت قیمت (اینکوترمز) دارد که بین ما و خریداران توافق شده است. اگر مدت قیمت FOB باشد، باید حمل و نقل را خودتان انجام دهید. اگر اصطلاح قیمت CIF است، ما هزینه حمل و نقل و هزینه بیمه را برای حمل و نقل در نظر می گیریم، اما در هر صورت، شما باید ترخیص کالا از گمرک ورودی را خودتان انجام دهید.

A

CIF مخفف (هزینه + بیمه + حمل و نقل) است. این شامل هزینه خرید وسیله نقلیه، بیمه دریایی و هزینه حمل و نقل است. FOB مخفف Free On Board است. این قیمتی است که در صفحه محصول خودرو نشان داده شده است.

A

به طور معمول ما فقط دلار آمریکا، دلار اتحادیه اروپا و RMB چین را می پذیریم. اما در برخی موارد، ممکن است در کشورهایی که شرکای داریم، ارز محلی را بپذیریم. برای کسب اطلاعات بیشتر، لطفا با ما تماس بگیرید.

A

بسیار مهم است که برای تضمین سفارش خود، مدرک پرداخت یا یک برگه بانکی را به ما ارائه دهید. پس از پرداخت، لطفا فیش بانکی را به همراه شماره پیش فاکتور برای ما ارسال کنید. سپس بانک ما بلافاصله به صورت خودکار به ما اطلاع می دهد که پول به حساب ما برسد، ما نیز در همان زمان به شما اطلاع خواهیم داد.

آره. هر وسیله نقلیه ای که می فروشیم باید قبل از بارگیری آنها در کانتینر (یا کشتی Ro-RO، بسته به موقعیت) از بازرسی دقیق عبور کند. گزارش بازرسی در صورت درخواست ارائه خواهد شد.

A

تاریخ دقیق حرکت به برنامه حمل و نقل موجود بستگی دارد. به طور معمول، ما می توانیم تخمینی تاریخ عزیمت و رسیدن حمل و نقل را طی 3 تا 5 روز پس از تأیید سفارش تأیید کنیم. ما جزئیات حمل و نقل را به محض ارسال خودروها در کشتی به شما اطلاع می‌دهیم و تمام اسناد حمل و نقل لازم را بلافاصله برای مشتریان ارسال می‌کنیم.

A

3 اطلاعات مورد نیاز وجود دارد:
گیرنده و آدرس آن: این اطلاعات شرکت یا شخصی است که در اسناد حمل و نقل نشان داده شده است و این شخصی است که وسایل نقلیه را دریافت می کند.
Notify Party: اطلاعات شخص تماس در بندر تحویل. این نماینده گمرک وارداتی شما در بیشتر موارد است.
آدرس پیک: محل ارسال مدارک حمل و نقل.

A

اصل بارنامه، لیست بسته بندی، فاکتور تجاری، گواهی مبدأ و سایر مدارک در صورت لزوم.

A

این به عوامل مختلفی بستگی دارد: روش حمل و نقل (کانتینر یا کشتی Ro-Ro)، فاصله فیزیکی از POL (بندر بارگیری) تا POD (بندر تخلیه) و غیره. به طور معمول زمان قایقرانی از چین برای آسیایی ها و آسیایی ها تقریباً 10-20 روز است. کشورهای استرالیا؛ 25-35 روز برای بقیه کشورها؛ می تواند 35-45 روز برای برخی از کشورهای دوردست آفریقا و آمریکای جنوبی باشد.

A

پس از رسیدن وسیله نقلیه به بندر، مسئولیت انجام ترخیص کالا از گمرک بر عهده شما خواهد بود. اگر در موقعیتی نیستید که شخصاً وسیله نقلیه را ترخیص کنید، می توانید یک نماینده محلی برای انجام ترخیص کالا از گمرک استخدام کنید. لطفاً برای انجام اقدامات لازم قبل از رسیدن خودرو، با نماینده گمرک محلی خود تماس بگیرید. اگر نماینده را نمی شناسید، لطفا با ما تماس بگیرید و ما لیستی از نمایندگان مورد نظر خود را ارائه خواهیم کرد.

A

پس از دریافت وسیله نقلیه، باید هزینه های ترخیص بندر، عوارض و مالیات واردات، و هر گونه هزینه اضافی که توسط دولت شما برای ترخیص خودرو درخواست می شود، بپردازید. لطفاً برای جزئیات بیشتر با مقامات محلی یا یک نماینده گمرک مشورت کنید.

A

ما می توانیم با ابزارهای مختلف حمل و نقل حمل کنیم.
(1) برای حمل و نقل اصلی ما، وسایل نقلیه با کانتینر یا حمل و نقل roro/فله حمل می شوند.
(2) برای کشورهای همسایه داخلی چین، ما می توانیم وسایل نقلیه را از طریق جاده یا راه آهن ارسال کنیم.
(3) برای قطعات یدکی در تقاضای فوری، می توانیم آن را با خدمات پیک مانند dhl، tnt، ups یا فدرال اکسپرس ارسال کنیم.

A

حمل و نقل توسط Ro-Ro (Roll on - Roll off) به حمل و نقلی اطلاق می شود که با کشتی هایی انجام می شود که در آن وسایل نقلیه بارگیری و تخلیه می شوند با راندن آنها به داخل و خارج از کشتی، همه وسایل نقلیه در خلیج مربوطه خود ایمن شده و از عناصر در طول مدت جدا می شوند. گذرگاه دریا چنین محموله‌ای معمولاً سریع‌تر و ارزان‌تر از محموله‌های کانتینری است. محموله های Ro-Ro ممکن است برای برخی از بنادر مقصد خاص یا کوچک در دسترس نباشد.

A

در طول حمل و نقل کانتینر، وسایل نقلیه در یک کانتینر بارگیری و ثابت می شوند (یک جعبه فلزی بزرگ با اندازه استاندارد 20 فوت یا 40 فوت طول). حمل و نقل با کانتینر بسیار ایمن است و تقریباً تمام بنادر اقیانوسی جهان را پوشش می دهد. معمولاً گرانتر از حمل و نقل Ro-Ro است.

A

"ونینگ" فرآیند بارگیری و ایمن سازی حرفه ای وسایل نقلیه در داخل یک کانتینر برای جلوگیری از آسیب دیدن در صورت شرایط جوی نامساعد در طول حمل و نقل روی کشتی است.