NETA X جدید رسما با قیمت اولیه 12437 دلار عرضه شد

NETA X جدید رسما معرفی شد. خودروی جدید در مجموع 4 مدل پیکربندی را روانه بازار کرد و محدوده قیمت آن تقریباً 1270 تا 1780 دلار است. از نظر عمر باتری، عمر باتری 401/501 کیلومتر اختیاری است.

در مقایسه با NETA X 500 Lite قدیمی، NETA X 500 Plus جدید دارای پنج جنبه است: ظاهر، راحتی، صندلی، کابین خلبان و ایمنی. به طور خاص، خودروی جدید مجهز به سیستم پمپ حرارتی Haozhi خواهد بود که توسط NETA Automobile برای کاهش مصرف انرژی و در عین حال بهینه سازی اثرات گرمایش و سرمایش توسعه یافته است. علاوه بر این، خودروی جدید همچنین از سیستم مدیریت حرارتی دمای ثابت باتری برای بهبود استقامت در زمستان و راندمان شارژ در دمای پایین استفاده می‌کند.

تنظیم برقی صندلی اصلی / کمکی و گرمکن صندلی جلو اضافه شده است. کیسه هوای جلو اضافه شده است. در عین حال، به تراشه‌های با کارایی بالا 8155P مجهز می‌شود که صفحه کنترل مرکزی 10.1 اینچی NETA X Lite قدیمی را به 15.6 اینچ ارتقا می‌دهد.

در مقایسه با نسخه پلاس، NETA X 500 Pro جدید دارای درب عقب برقی، حافظه استقبال از صندلی راننده و شارژ بی سیم برای تلفن های همراه است. پرده‌های هوای جانبی، سیستم نظارت بر راننده DMS، ضبط‌کننده رانندگی، و سایر تنظیمات اضافه شده و مجهز به NETA AD برای دستیابی به عملکردهای کمک رانندگی هوشمند L2+ شده‌اند.

مشاهده می شود که کناره بدنه خودرو دارای یک خط کمر راست و یک خط پنجره کمی پایین تر است و لایه های سمت خودرو را متمایزتر می کند. خودروی جدید فضای پنجره بزرگ تری دارد، به خصوص شیشه های جانبی پشت ستون C. این شکل باعث می شود خودروی جدید پرتر به نظر برسد. علاوه بر این، خودروی جدید به چرخ‌های پنج پره دوبل مجهز شده است که در مجموع شیک‌تر به نظر می‌رسد.

شکل دم بیشتر به ایجاد حس غنی لایه بندی توجه دارد. تعداد زیادی خطوط افقی و طراحی چراغ های عقب از نوع عبوری به افزایش عرض بصری عقب خودرو کمک می کند. علاوه بر این، این خودرو نوارهای کرومی را به سپر عقب اضافه می کند تا عمداً زیبایی خودرو را افزایش دهد.

از نظر فضای داخلی، NETA X از یک صفحه نمایش 8.9 اینچی فول ال سی دی + یک صفحه کنترل مرکزی 15.6 اینچی (برای مدل های NETA X 500 Plus و NETA X 500 Pro) مربعی استفاده می کند و یک صفحه شارژ بی سیم در پایین صفحه نصب شده است. کنسول مرکزی؛ نرخ پوشش بسته نرم داخلی به 80٪ می رسد. در همان زمان، اکثر دکمه های فیزیکی لغو شده و طراحی دنده دستی اتخاذ شده است.

از نظر قدرت، ماشین جدید توسط یک موتور سنکرون آهنربای دائم با حداکثر قدرت 120 کیلووات هدایت می شود. سیستم انتقال نیرو از جعبه دنده تک سرعته خودروی الکتریکی با حداکثر سرعت 150 کیلومتر در ساعت استفاده می کند. استقامت با 401/501 کیلومتر اختیاری است.

خلاصه متن کامل:

این بار NETA X جدید به طور همزمان در داخل و خارج از کشور عرضه شد. خودروی جدید عمدتاً در پیکربندی تنظیم شده بود، که به افزایش فروش برند کمک می کند. با عرضه این خودروی جدید، آن را با مدل هایی مانند BYD Yuan PLUS که به عنوان یک SUV جمع و جور نیز قرار می گیرد، رقابت خواهد کرد. NETA X در مقایسه با مخالفان خود، از برکت طراحی داخلی جدیدتری برخوردار است که انتظار می رود تجربه خوبی از خودرو را برای مصرف کنندگان به ارمغان بیاورد. بنابراین، آیا خرید NETA X جدید را انتخاب می کنید؟ به نظر شما NETA X جدید چقدر رقابتی است؟

Aecoauto هم اکنون سفارشات را می پذیرد!

------------------------------------------------ ------------------------------------------------ ------------------------------------------------ ------------------------------------