Baojun Yunguang به Xiangjing تغییر نام داده است و به عنوان یک سدان متوسط ​​تا بزرگ در جایگاه قرار گرفته است. پیش بینی می شود در طول سال راه اندازی شود.

در 10 نوامبر، ژو لینگ، مدیر کل برند و ارتباطات SAIC-GM-Wuling، در Weibo شخصی خود اظهار داشت که Baojun Yunguang ممکن است به Xiangjing تغییر نام دهد، اما در حال حاضر در حال بحث درباره وضعیت مجموعه است و نهایی نشده است. در عین حال، طبق اطلاعات قبلی، انتظار می رود این خودرو ظرف یک سال روانه بازار شود.

『ترکیب پلاگین』

『نسخه برقی خالص』

برای درک، خودرو قبلا اعلام شده است. طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 5005/1900/1505 (1490) میلی متر و فاصله بین دو محور 2900 میلی متر است. این خودرو به عنوان یک سدان متوسط ​​تا بزرگ قرار گرفته است. در عین حال، این خودرو در نسخه های برقی خالص و هیبریدی پلاگین در دسترس کاربران قرار خواهد گرفت. با نگاهی کوتاه به ظاهر، نسخه پلاگین هیبریدی و نسخه الکتریکی خالص، اشکال مختلف چهره جلو را نشان می دهند. نسخه الکتریکی خالص از طراحی چراغ‌های جلو مشابه یونهای استفاده می‌کند، در حالی که نسخه هیبریدی پلاگین از چراغ‌های جلوی نوع عبوری استفاده می‌کند و چراغ‌ها باریک‌تر هستند. در عقب، هر دو نسخه‌ی برقی شکلی از نوع از بین می‌برند و سبک طراحی خوبی ایجاد می‌کنند.

『نسخه برقی خالص』

از نظر قدرت، نسخه الکتریکی خالص دارای یک موتور محرک با حداکثر توان 186 کیلووات و حداکثر سرعت 170 کیلومتر در ساعت است. مجهز به باتری لیتیوم آهن فسفات تولید شده توسط جیانگ سو ژنگلی نیو انرژی است. نسخه پلاگین هیبریدی به موتور 1.5T با حداکثر توان خالص 105 کیلووات (143 اسب بخار) و حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت مجهز شده است.

Aecoauto اکنون سفارشات را می پذیرد!