تصاویر رسمی Toyota C-HR+ EV منتشر شده: نسخه دوتایی AWD با حداکثر دامنه 600 کیلومتر موجود است

به تازگی ، تویوتا رسماً از SUV تمام الکتریکی خود ، "Toyota C-HR+" رونمایی کرد. بر خلاف نسخه سوخت C-HR ، این مدل جدید مبتنی بر C-HR سنتی نیست بلکه در عوض بر روی همان پلت فرم E-TNGA 2.0 به عنوان BZ4X ساخته شده است. ابعاد این وسیله نقلیه به طور قابل توجهی بزرگتر از C-HR با سوخت است ، با یک چرخ چرخ 2750 میلی متر ، آن را بین کروزر Urban Toyota و Toyota BZ4X قرار می دهد. این خودرو در هر دو نسخه تک حرکتی و دو حرکتی با حداکثر دامنه تا 600 کیلومتر در دسترس خواهد بود. گزارش شده است که مدل جدید ابتدا تا پایان سال 2025 در خارج از کشور راه اندازی می شود.

از نظر طراحی بیرونی ، ماشین جدید آخرین زبان طراحی وسیله نقلیه الکتریکی تویوتا را تصویب می کند. مشبک جلو با چراغهای جلو از هر دو طرف یکپارچه شده است و یک طرح یکپارچه ایجاد می کند. چراغهای در حال اجرا در روز LED در هر دو طرف دارای سبک تیز "C-شکل" هستند. این خودرو همچنین دارای چراغهای جلو از نوع تقسیم شده است که چراغ های پرتوی بالا و پایین در دهانه های تهویه در هر دو طرف سپر جلو ادغام شده است. بخش میانی سپر جلو مجهز به باز شدن اتلاف گرمای ذوزنقه ای و یک ساختار مش ماتریس نقطه است و به طراحی کلی ظاهری تکنولوژیکی تر می دهد.

از نمای جانبی ، این خودرو دارای طراحی رنگ دو تنی با رنگ متفاوت برای سقف و بدن است. مشخصات جانبی توسط خطوط پیچیده برجسته می شود و خط بام با عقب ادغام می شود و به خودرو ظاهری SUV کوپه مانند می دهد. علاوه بر این ، گلگیرهای جلو و عقب از بدن گسترده تر هستند و یک طراحی بدن گسترده ایجاد می کنند ، که توسط قوس های چرخ ضخیم و دامن های جانبی تکمیل شده و باعث افزایش قدرت وسیله نقلیه می شود. Toyota C-Hr+ دارای طول بدن 4520 میلی متر و یک چرخ چرخ 2750 میلی متر است.

در قسمت عقب ، این خودرو مجهز به اسپویلر سقف دوگانه و یک اسپویلر Ducktail در صندوق عقب است. چراغهای روشنایی دارای یک طراحی کامل با عرض هستند و منابع اصلی نور در هر دو طرف با استفاده از یک ماژول چهار نقطه ای ، در هنگام روشن شدن ظاهری متمایز ارائه می دهد. سپر عقب همچنین دارای یک طراحی اغراق آمیز است که نگهبانان عقب نقره ای دوگانه یک صفحه تزئینی شبیه به پراکنده را تشکیل می دهند و به جذابیت اسپرت این خودرو می افزاید.

در داخل ، داشبورد دارای یک طراحی بسیار تکنولوژیکی است ، مانند یک پانل ابزار کامل LCD به سبک جت جنگنده که با یک صفحه لمسی مرکزی چندرسانه ای 14 اینچی شناور جفت شده است. در زیر صفحه نمایش ، دکمه های فیزیکی و دستگیره ها یکپارچه شده اند ، به همراه یک طراحی پر رنگ و پانل های تزئینی دریچه هوا ، و فضای داخلی بسیار شیک و دارای فن آوری را ایجاد می کنند.

از نظر ویژگی ها ، این خودرو مجهز به گرمایش صندلی ، پانل های شارژ تلفن بی سیم دوتایی ، یک آفتاب پانوراما ، صندلی های عقب تقسیم 4/6 ، نظارت بر نقطه کور ، تیرهای بلند تطبیقی ​​و سیستم کمک به درایور ایمنی تویوتا (از جمله مانیتور نقطه کور ، پارکینگ ، و نمای اطراف 360 در تعویض) است. علاوه بر این ، این خودرو 416 لیتر فضای باربری را ارائه می دهد و کاربردی و راحتی بالایی را فراهم می کند. این خودرو همچنین دارای عملکرد T-Mate است که شامل سیستم های ایمنی فعال و کمک به راننده تویوتا ، به طور خودکار در صورت لزوم ترمز ، فرمان و کنترل برق را فعال می کند تا به راننده کمک کند تا از برخورد جلوگیری کند.

از نظر پیشرانه ، این خودرو در هر دو نسخه جلویی تک حرکتی و جلوی عقب دو موتور در دسترس خواهد بود. نسخه تک حرکتی دو سطح قدرت را ارائه می دهد: یک نسخه جلوی قدرت با قدرت با حداکثر قدرت 123 کیلو وات ، مجهز به یک باتری 57.7 کیلووات ساعت ، که دامنه WLTP 455 کیلومتر و زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 8.6 ثانیه را ارائه می دهد. و یک نسخه جلوی قدرت با قدرت بالا با حداکثر توان 165 کیلو وات ، مجهز به یک باتری 77 کیلووات ساعت ، دامنه WLTP 600 کیلومتر و زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 7.4 ثانیه را ارائه می دهد.

مدل سطح بالا دارای یک سیستم تمام چرخ محرک دو حرکتی با یک خروجی قدرت ترکیبی از 252 کیلو وات ، مجهز به یک باتری 77 کیلووات ساعت است که دامنه WLTP 525 کیلومتر و زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 5.2 ثانیه را ارائه می دهد. علاوه بر این ، این خودرو با یک شارژر 11 کیلو وات پردازنده استاندارد است و درجه بالایی از واحد 22 کیلو وات ارائه می دهد. شارژ سریع DC می تواند حداکثر 150 کیلو وات قدرت شارژ را بدست آورد.