تجزیه و تحلیل STERRA EXLANTIX ET EXEED و موقعیت آن در بازار

بعد از اینکه به دیدن اتومبیل‌های داخلی که رولز رویس را در PPT شکست می‌دهند عادت کردیم، که همیشه بهترین در 5 میلیون و بهترین در 10 میلیون است، پس از دیدن STERRA EXLANTIX ET EXEED، Audi Q5L را به عنوان هدف شکست در کنفرانس فهرست‌بندی حذف کرد. با فریاد زدن یک جمله "بهترین SUV الکتریکی در عرض 500000"، احساس می کنم این شرکت بسیار صادق است و بسیار خودداری است. به هر حال، اگر قرار باشد بین رولزرویس کولینان و هر شاسی بلند جدید انرژی داخلی یکی را انتخاب کنیم، همه بدون تردید اولی را انتخاب خواهند کرد.

STERRA EXLANTIX ET، برق خالص برد گسترده همه در مقابل مشکل ایده آل قرار می گیرند این است که برچسب برد گسترده عمیقاً در قلب و ذهن مردم ریشه دارد و برق خالص است، اما مردم آن را کاملاً نمی خرند. چگونه میتوانیم آنرا انجام دهیم؟ در مقابل کریپتون لاجوردی افراطی پنگ آویتا و دیگر شرکت‌های خودروهای برقی خالص، مشکلی وجود دارد که همه هنوز کمی کمتر به برق خالص اطمینان دارند، برد وسیع فروش خوبی دارد، آیا باید دنبال کنیم؟ برای STERRA EXLANTIX ET، چنین مشکلی وجود ندارد، برای صرفه جویی در دردسر برای خرید نسخه گسترده، می خواهید بهترین تجربه را داشته باشید، نسخه الکتریکی خالص را بخرید، همه چیز را انجام دهید، همه چیز را بدهید، حق انتخاب کاربر را دارید.

در عصر خودروهای سوخت داخلی، فناوری موتور چری نیز در کشور منحصر به فرد محسوب می شود که از تجارت صادرات خارج از کشور چری نیز پشتیبانی می کند. STERRA EXLANTIX ET اولین مدل توسعه یافته چری است که به یک موتور تخصصی با کارایی بالا مجهز است که توسط چری تحقیق و توسعه یافته است و بازده حرارتی 44.5٪ است. علاوه بر این، این موتور همچنین دارای راندمان تبدیل سوخت به الکتریسیته بسیار خوبی است که می‌تواند به تولید انرژی 3.65 کیلووات ساعتی از 1 لیتر سوخت، بهترین مصرف سوخت WLTC 5.2 لیتر در 100 کیلومتر برای SUVهای هم کلاس دست یابد. برد کامل 1518 کیلومتر با سوخت کامل و قدرت کامل.

باتری STERRA EXLANTIX ET Extended Range Edition نیز کوچک نیست، هر سه نسخه دارای باتری 32 درجه تولید شده توسط Ningde Times و برد الکتریکی خالص 200 کیلومتر هستند. STERRA EXLANTIX ET Pure Electric Edition در دو نسخه باتری با باتری های 77 درجه و 100 درجه و حداکثر برد 760 کیلومتر عرضه می شود. در مورد باتری، STERRA EXLANTIX ET نیز تمایل بیشتری به خرج کردن هزینه دارد، با استفاده از باتری پر شارژ Ningde Times Shenxing، کل سیستم شارژ سریع ولتاژ بالا 800 ولت، سریع ترین را می توان در 11.5 دقیقه به دست آورد تا انرژی را دوباره پر کند. 475 کیلومتر. چری همچنین تجربه خود را از شارژ مجدد و قدرت تخلیه در دماهای پایین و قدرت کم برجسته می کند: در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد، شارژ از 20٪ تا 80٪ قدرت در محیط های با دمای پایین و تحت شرایط فقط 24 دقیقه طول می کشد. با 20 درصد قدرت کم، همچنین می تواند تا 100 کیلومتر روی برف و یخ در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد شتاب بگیرد و به سرعت 5.46 ثانیه دست یابد.

شاسی عالی، کابین خوب، شروع رانندگی هوشمند به طور کلی، بسیاری از نیروهای جدید خودروساز بر سطح کابین هوشمند خود و همچنین سطح رانندگی هوشمند تأکید می‌کنند و سپس به این نکته اشاره می‌کنند که روند آینده «ماشین نشسته است». بدون رانندگی، اما شرکت های کهنه کار خودروسازی همچنان به تجربه رانندگی و همچنین تنظیم شاسی مربوطه و غیره توجه می کنند. STERRA EXLANTIX ET نیز نادر است، در راه اندازی شاسی تاکید بر خودروهای انرژی جدید. در همان زمان، در اینجا چری همچنین به ندرت فریاد می زد «STERRA EXLANTIX ET مجهز به کنترل رانندگی شاسی هوشمند گیمبال خودروهای لوکس کلاس میلیونی»، در نهایت از 500000 فراتر رفت، استاندارد میلیون ها خودروی لوکس. این شاسی هوشمند گیمبال از طراحی سطح بالا با دو استخوان جناغی جلو استفاده می کند و مجهز به سیستم تعلیق هوای هوشمند IAS و سیستم میرایی الکترومغناطیسی CDC است که می تواند به تنظیم فعال و مداوم میرایی سیستم تعلیق در سطح میلی ثانیه دست یابد و تعادلی بین مانور و راحتی ایجاد کند.

علاوه بر این، STERRA EXLANTIX ET از کالیپرهای ثابت شش پیستون، با مسافت ترمز 34.8 متر در هر 100 کیلومتر، شعاع گردش 5.65 متر و حداکثر عمق موج 700 + 50 میلی متر استفاده می کند که قادر به مقابله با بارندگی و باران شدید است. جاده های پر آب کابین و رانندگی هوشمند، STERRA EXLANTIX ET اندازه متوسط ​​و بزرگ است، طول، عرض و ارتفاع خودرو 4955 × 1975 × 1698 میلی متر، فاصله بین دو محور کل 3 متر، فضای موثر کابین 3.45 مترمربع به اضافه 1.57 متر مربع است. از ناحیه شفاف سایبان، حس نفوذپذیری جادار خودرو قطعا قوی تر از Q5L است.

از نظر راحتی، STERRA EXLANTIX ET نیز انتخاب خوبی ارائه می دهد: چرم مات میکرو جیر Nuprima، پشت سری های صوتی بسیار عریض لوکس راننده اصلی، صندلی سرنشین شناور برقی 16 جهته با جاذبه صفر و صندلی های عقب قابل تنظیم برقی چهار جهته. صندلی گرانش صفر سرنشین، تهویه اصلی سمت سرنشین و سرنشین و گرمایش و ماساژ نیز در تمامی مدل ها به جز نسخه گدا استاندارد است. از نظر تجربه صوتی، حداکثر 23 بلندگو با کیفیت بالا + سیستم صوتی Lion Melody با قدرت حداکثر 2880 وات و شیشه‌های بی‌صدا دولایه 6 میلی‌متری جلو و عقب.

STERRA EXLANTIX ET از آخرین نسل معماری الکترونیکی و الکتریکی چری EEA 5.0 استفاده می کند، نسخه پیشرفته به 30 سنسور رانندگی هوشمند از جمله LIDAR و همچنین تراشه NVIDIA Orin مجهز شده است و 508 به تراشه NVIDIA Orin مجهز شده است. 508 به تراشه NVIDIA Orin مجهز شده است. نسخه رده بالا مجهز به 30 حسگر رانندگی هوشمند، از جمله LIDAR، و تراشه NVIDIA Orin، با 508 TOPS قدرت حسابی است که برای پشتیبانی از عملکرد رانندگی هوشمند با کمک تمام صحنه کافی است.

البته، رانندگی هوشمند چری هنوز در مراحل ابتدایی خود است، اما ماه گذشته، یین تونگیو، دبیر و رئیس حزب چری، چالش زنده رانندگی هوشمند سطح بالای بین شهری پکن-تیانجین را افتتاح کرد، STERRA EXLANTIX ET به رانندگی خلبانی با سرعت بالا دست یافت. تصاحب 0 مصنوعی، رمپ های روشن و خاموش خودکار، تغییر خط سبقت گرفتن و سایر عملیات. در کل، STERRA EXLANTIX ET هنوز تمرکز اصلی چیزی است که شما می خواهید، ابتدا مشکل وجود را حل کنید، و سپس مشکل خوب یا بد را حل کنید، پس از همه، اکنون معماری الکترونیکی الکترونیکی، همه چیز می تواند OTA باشد. .

بشقاب اصلی BBA شروع به شل شدن کرد و همه می خواستند یک تکه کیک را برش دهند اگرچه در PPT "ادای احترام به آئودی Q5L" گفته شد، در واقع STERRA EXLANTIX ET همیشه می خواست آویزان شود، و در واقع از نظر اندازه، راحتی کابین خلبان، سطح رانندگی هوشمند، آئودی Q5L در واقع دوباره در یک نقطه ضعف قرار دارد. آئودی Q5L به‌عنوان مدل ورودی شاسی‌بلندهای لوکس، اکنون بیش از 10000 دستگاه در ماه به فروش می‌رساند که از فروش تقریباً همه شاسی‌بلندهای چری، تنها با تیگو بیشتر است.

8 هنوز در حال اجراست.

تا سال 2024، موقعیت بازار BBA در چین تا حدی کاهش یافته است، اولاً، حجم فروش نسبت به سال گذشته شروع به کاهش کرده است، اما میانگین قیمت فروش نیز کاهش یافته است و قدرت ترجیحی نیز بیشتر است. بنابراین، در سال 2024، وظیفه اصلی خودروی انرژی جدید چین این است: BYD به سرمایه گذاری مشترک، موفقیت داخلی BYD، و سپس همه بچه ها یک برند رده بالا را دریافت می کنند که تظاهر به ضربه زدن به پورشه رولزرویس، در واقع، BBA می کنند. اما فقط چری صادقانه تر است، به وضوح گفت که STERRA EXLANTIX ET قرار است آئودی Q5L را بزند، EXEED هرم برند چری در نوک برج است، تا EXEED را در صدر برند قرار دهد، تا EXEED را در بالای این برند قرار دهد. برج. EXEED نوک هرم برند چری است و برای تبدیل شدن EXEED به BBA چری، سری STERRA EXLANTIX جواهر نوک برج است.

پس از لیست STERRA EXLANTIX ET، چری به طور طبیعی امیدوار است که بتواند در مقابل آئودی Q5L محک بزند و 10000 دستگاه در ماه بفروشد و سپس میانگین قیمت برند EXEED را به بیش از 200000 یوان برساند. در سال 2024، در داخل شرکت های خودروسازی چین، چری از افزایش حجم صادرات سود خواهد برد. شرکت خودروسازی چینی 2024، چری به لطف افزایش حجم صادرات، رشد کلی فروش در بین برندهای داخلی بهترین است، از سوی دیگر، رده بالای چری نیز امیدوار است که انرژی جدید، که با نام تجاری EXEED تحت سری STERRA EXLANTIX مسئولیت این است که به تأثیر BBA برویم. چری با نام تجاری روشن، و سپس به عمل گرا ادامه دهد، تا در ضعیف ترین آئودی به BBA باز شود.