شروع از 30669 دلار! Nio به طور رسمی برند ONVO، اولین مدل به نام L60 را معرفی کرد

بسیاری از مردم نمی دانند که امروز تعطیل است - روز جهانی خانواده. این تعطیلات توسط سازمان ملل متحد در سال 1994 برای افزایش آگاهی جهانی از ارزش های خانواده ایجاد شد.

از آنجایی که خانواده محل کسب هنجارهای رفتاری و ارزشی است، از طریق اقدامات اقلیمی مناسب و آموزش برای زندگی پایدار، خانواده ها می توانند این ارزش ها را از نسلی به نسل دیگر منتقل کنند. به نظر می رسد روز خانواده انتظارات را برآورده نکرده است، و اگر راه اندازی Rakuten نبود، تعطیلات را نمی شناختم، که در نهایت، تعطیلات نیست.

برند ONVO Nio به تازگی قیمت پیش فروش اولین محصول خود، ONVO L60 را 30,669 دلار اعلام کرده است که 4,184 دلار ارزان تر از قیمت اولیه مدل رقیب، تسلا مدل Y است. لی بین، مدیرعامل این شرکت، این رویداد را آغاز کرد. توضیح معنای "ONVO".

لی بین، مدیر عامل  Nio، رویداد را با توضیح معنای «ONVO» آغاز کرد. لی بین گفت ONVO به معنای "مسیر خوشبختی" است و "هر مسیری که با خانواده خود طی می کنید، مسیر خوشبختی است."

لوگوی برند ONVO مسیری رو به بالا است و رنگ برند آن «نارنجی صبحگاهی» نام دارد که رنگ طلوع خورشید در صبح است. می توان دریافت که ONVO یک برند خانواده محور است. بهتر کردن زندگی خانوادگی رسالت Nio است. لی بین پس از معرفی اولیه برند ONVO، شخصیت اصلی آن روز را معرفی کرد - ONVO L60.

نیازهای خانواده، توسط Nio مشخص شده است

اگرچه Nio تنها امروز به طور رسمی معرفی شد، اما ظاهر آن مدت‌ها پنهان نبوده است، و Nio به طور تصادفی مسئول طراحی L60 را معرفی کرده است - معاون طراحی رائول پیرس.

پیرس کار طراحی خود را در Skoda آغاز کرد، جایی که او مسئولیت Minvi، Jaguar و Spyder را بر عهده داشت، قبل از اینکه به بنتلی رفت و 12 سال در آنجا ماند.

پیرس سپس به بنتلی نقل مکان کرد و به مدت 12 سال در آنجا ماند و اولین نسل کانتیننتال GT را طراحی کرد و نسل بعدی زبان طراحی بنتلی و همچنین Flying Spur، Continental GT کانورتیبل، سری Azure و بروکلند افسانه ای را پایه گذاری کرد. مدل ها. در مورد ONVO L60، او می‌خواست ایده Way Up را با لامپ‌های Way Up در جلو و عقب با الهام از نمادگرایی برند ONVO در مسیر بالا بیان کند.

هر خانواده ای دوست دارد روزهایش خوب و مرفه باشد.

ONVO با طول 4828 میلی‌متر، عرض 1930 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2950 میلی‌متر، ابعادی طولانی‌تر و عریض‌تر دارد و نسبت به تسلا مدل Y جادارتر خواهد بود. اندازه آن چقدر است؟ حتی اگر یک خانواده پنج نفره با بار کامل سفر می کنند، می توان «یک جعبه برای هر دست» داشت.

برای نشان دادن فضای عظیم سواری ONVO L60، ONVO همچنین از یک جفت دوقلو قد 183 سانتی متری خواست تا پاهای خود را همزمان در ردیف های جلو و عقب روی هم بگذارند. به گفته ONVO، از نظر فضای خالص زانو عقب، L60 3.5 برابر بیشتر از مدل Y و 7.5 برابر بیشتر از تویوتا RAV4 است.

چرا این دو ماشین را با هم مقایسه می کنیم؟ زیرا آنها دو دوره را نشان می دهند:

تویوتا RAV4 از زمان عرضه در سال 1994 با فروش 1009000 دستگاه، رتبه اول فروش در عصر خودروهای سوختی را به خود اختصاص داده است و از زمان عرضه آن در سال 2019، تسلا مدل Y شماره 1 فروشنده در صنعت برق در جهان است. -دوران خودرو با فروش 1189000 دستگاه.

لی بین می گوید: «میل همه برای یک زندگی خانوادگی بهتر یکسان است. صحبت از خانواده شد، فضا جویی نقطه مشترک این دو "قهرمان" است.

لی بین همچنین "فرمول ارزش خودروی خانوادگی" را تغییر داده است، نمودار زیر را ببینید:

از نظر ONVO، تفریح ​​خانوادگی شامل ایمنی همه جانبه، راحتی فضا، کابین هوشمند، مکمل برد، تجربه رانندگی و رانندگی هوشمند است. در حالی که خانواده دوستانه هزینه خرید خودرو، هزینه تکمیل انرژی، هزینه نگهداری، هزینه زمان، هزینه بیمه و ارزش باقیمانده را پوشش می دهد. ONVO L60 خودرویی است که دقیقاً طبق این فرمول ساخته شده است.

اولین مورد در لیست ایمنی است. ONVO L60 از بدنه دو محفظه هیبریدی فولاد-آلومینیوم استفاده می کند که محفظه سرنشینان از ایمنی خانواده در همه جنبه ها محافظت می کند و محفظه محافظ شاسی وظیفه محافظت از اجزای اصلی را بر عهده دارد.

مخصوصاً قابل ذکر است که محفظه مسافر است، ONVO L60 از فولاد 2000 مگاپیکسلی درجه زیردریایی در چندین بخش کلیدی استفاده می کند که می تواند 20 تن وزن در هر سانتی متر مربع را تحمل کند.

در تست تصادف افست عقب 70 درصد با سرعت 90 کیلومتر در ساعت، محفظه سرنشینان ONVO L60 دست نخورده باقی ماند، سیستم ولتاژ بالا به طور خودکار خاموش شد، دستگیره‌های درب به آرامی بیرون آمدند و درها بدون هیچ مشکلی باز شدند. .

لازم به توضیح است که انرژی این برخورد در زمان آزمایش با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت، چهار برابر استاندارد ملی است. لی بین گفت که دلیل توجه زیاد ONVO به عملکرد ضربه عقب این است که "عملکرد AEB بسیار خوب است، اما اگر بتوانید ترمز کنید، ممکن است شخصی که پشت سر شما قرار دارد نتواند ترمز کند." پس از اطمینان از ایمنی، ONVO شروع به بهینه سازی سیستم سرگرمی کابین خلبان کرد.

ONVO L60 به صفحه نمایش عمودی مدل قبلی Azalea می پردازد و آن را با صفحه نمایش 17.2 اینچی 3K رتینا با قاب فقط 5.35 میلی متر، 125 درصد از سطح صفحه نمایش مدل Y و 225 درصد وضوح مدل جایگزین می کند. Y. L60 همچنین یک صفحه نمایش 13 اینچی HUD هدآپ و یک صفحه نمایش صحنه سرگرمی 8 اینچی در عقب ارائه می دهد. یک نمایشگر 13 اینچی HUD هدآپ و یک صفحه نمایش صحنه سرگرمی 8 اینچی در عقب نیز موجود است.

تنها تاسف بار این است که NOMI در Nio از بین رفته است.

از نظر مصرف انرژی، که تخصص تسلا است، ONVO L60 نیز به پیشرفت جدیدی دست یافته است و تنها 12.1 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند که کمتر از 12.5 کیلووات ساعت مدل Y است.

تفاوت در مصرف انرژی نیز در محدوده منعکس شده است، نسخه دیفرانسیل عقب ONVO L60 دارای برد CLTC 555 کیلومتر است که فقط 1 کیلومتر بیشتر از مدل Y است. برد L60 دارای برد CLTC 730 کیلومتر است (مدل Y برد بلند 688 کیلومتر است). علاوه بر این، ONVO یک بسته باتری فوق‌العاده برد 1000 کیلومتری را دنبال خواهد کرد.

به منظور دستیابی به محدوده ای که بتواند کاربران خانواده بیشتری را راضی کند، ONVO L60 به معماری ولتاژ بالا 900 ولتی مجهز شده است و سیستم محرک الکتریکی اصلی کاربید سیلیکون 900 ولتی آن دارای راندمان CLTC پیشرو در صنعت 92.3 درصد و یک چگالی توان حجمی 8 کیلو وات بر لیتر سیستم محرک الکتریکی اصلی 900 ولت مجهز به راندمان CLTC پیشرو در صنعت 92.3٪ و تراکم حجم توان 8 کیلووات بر لیتر است.

در عین حال، ضریب مقاومت در برابر باد ONVO L60 با سرعت 120 کیلومتر در ساعت، 0.229 Cd است که یک سطح پیشرو در بین شاسی بلندهای سایز متوسط ​​جهان است.

لی بین با نگاهی به ONVO L60 که در کنارش بود، اعتماد به نفس زیادی نشان داد و گفت که تحقیقات Nio در مورد نیازهای خانواده عمیق تر از تحقیقات دوستانش است و همچنین مزیتی دارد که دیر وارد شده است.

لی بین گفت ONVO L60 یک SUV جادار و راحت است که رانندگی آن آسان است و شعاع گردش بسیار کمتری نسبت به مدل Y دارد که فاصله بین دو محور کوتاه‌تری دارد.

بزرگترین مزیت ONVO این است که توسط Nio پشتیبانی می شود.

از نظر Qin Lihong، معاون Nio، Nio یک "نسل خالقان" است، در حالی که ONVO یک "نسل دوم از افراد ثروتمند" واقعی است.

برندهایی وجود دارند که بیش از 1000 ایستگاه مبادله نیرو دارند که بلافاصله پس از عرضه اولین خودروی خود منتظر آن هستند، اما ما تنها پس از دو سال تحویل به بیش از 200 رسیده ایم. در بسیاری از سیستم‌ها، آن (ONVO) بالغ‌تر از آن چیزی است که هر کسی تصور می‌کرد. به نظر لی بین، کاربران ONVO بیشتر از کاربران Nio به ایستگاه های تبادل برق نیاز دارند. از این گذشته، همه نمی توانند جای پارک بخرند. اکثریت قریب به اتفاق کاربران شهری در آپارتمان ها زندگی می کنند، بنابراین بسیاری از کاربران، در واقع، بیش از نیمی از کاربران انرژی های جدید، شرایط نصب شمع های شارژ را بسیار دشوار می دانند.

در طی تماس با درآمد سال 2023، لی بین موقعیت ONVO را در شبکه تبادل برق Nio روشن کرد. وی گفت: شبکه تبادل برق Nio در آینده به دو شبکه اختصاصی و اشتراکی تقسیم می شود که اولی یک شبکه اختصاصی برای کاربران Nio است که در دسترس کاربران ONVO نیست و دومی یک شبکه برق است. شبکه تبادل مشترک توسط Nio، Alpine، و مارک های دیگر.

تا به حال، Nio ۲۲۲۶ ایستگاه مبادله برق در سراسر جهان با بیش از ۹۴۰۰ شمع سوپرشارژ و ۱۱۰۰۰ ایستگاه شارژ مقصد جمع آوری کرده است. امروزه این سیستم پنج سال است که کار می کند و بیش از 32 میلیون سوآپ برق ارائه کرده است.

به طور مشابه، لی بین نیز به ساخت شبکه فروش اهمیت زیادی می دهد.

در داخل نیو، ساخت شبکه فروش و خدمات از اولویت بسیار بالایی برخوردار است و بعد از تحقیق و توسعه فنی در رتبه دوم قرار دارد. اگر ما شبکه فروش خود را گسترش ندهیم، برای رقابت در بازار کافی نخواهد بود.» به همین دلیل است که Nio در نیمه دوم سال گذشته بیش از 3000 مشاور فروش وارد کرد. امسال قرار است این تعداد به طور قابل توجهی افزایش یابد - و ONVO یک شبکه فروش کاملاً مجزا از Nio خواهد داشت و تمام مشاوران فروش بر روی خود ONVO و همچنین بر روی "نیازهای خانواده" گروه هدف خود تمرکز می کنند تحت تاثیر قرار نخواهد گرفت.

همچنین از نظر رانندگی هوشمند، کابین هوشمند می تواند کل مجموعه سیستم بالغ Nio را به ارث ببرد، به طوری که در زمان انتشار به خوبی کار می کند.

ONVO Motors، کسب درآمد برای Nio.

Nio 2024 شروع سختی دارد. لی بین در جلسه درآمد سه ماهه اول اعتراف کرد، گفت که اگرچه Nio در تعدادی از زمینه ها پیشرفت کرده است، مانند عرضه روان نسل دوم محصولات، عرضه تلفن همراه Nio، و Changan، Geely و شش مورد دیگر. مارک های اصلی برای رسیدن به همکاری ایستگاه تبادل نیرو، اما عملکرد کلی انتظارات برآورده نمی کند. درآمد 1.492 میلیارد دلاری در سه ماهه اول بسیار کمتر از انتظارات 2.195 میلیارد دلاری بود. پس از انتشار گزارش درآمد، قیمت سهام Nio تا 4 درصد کاهش یافت، اما ظاهر بعدی برند ONVO در فراخوان درآمد، امید جدیدی را به Nio آورد. کسب درآمد اولین اولویت ONVO Auto است.

برای Nio، افزایش فروش به منظور عبور از خط سربه سر و به حداکثر رساندن استفاده از شبکه Nio Power سرمایه گذاری شده آن، اولویت اصلی است و رسیدن به آستانه فروش 30000 خودرو در ماه یک نقطه عطف است.

در بازار خودروی چین در سال 2023، تنها دو خودرو با میانگین فروش ماهانه بیش از 30000 دستگاه وجود خواهد داشت: تسلا مدل Y و نیسان هنسی. فروش این دو خودرو نیز نشان دهنده یک روند است: افزایش سریع تراموا و کاهش خودروهای بنزینی.

مدل Y بیش از 80000 دستگاه در سال از هنسی با میانگین 40000 فروش در ماه پیشی گرفته است. از سوی دیگر، فروش مدل Y نسبت به مدت مشابه سال قبل 44.7 درصد افزایش یافته است، در حالی که هنسی -10.6 درصد کاهش یافته است.

بدون بحث در مورد اینکه چرا مدل Y، که شبیه مدل 3 بزرگتر به نظر می رسد، تا این حد موفق بوده است، واضح است که شاسی بلندهای کوچک و متوسط ​​این پتانسیل را دارند که بیشترین موفقیت را داشته باشند. همچنین واضح است که گروه کوچکی از مردم وجود دارند که مایلند بیش از 27894 دلار برای یک چرخ دستی خرج کنند.

به همین دلیل است که Nio مدل Y را برای اولین مدل خود هدف قرار داده است.

به منظور محافظت از نام تجاری جدید، لی بین همچنین Ai Tiecheng را که در سازماندهی دیزنی لند شانگهای نقش داشت به عنوان رئیس ONVO دعوت کرد، با این امید که بتواند درک خود را از نیازهای کاربران خانوادگی برای اطمینان از فروش ONVO به عاریت بگیرد. جالب اینجاست که Ai Tiecheng نیز صد و هفتمین مالک Genesis Edition است.

هفته گذشته آی تیچنگ در اولین حضور عمومی خود در جمعی از رسانه ها گذشته را به یاد آورد.

در سال 2020، بینگو و لیهونگ به من نزدیک شدند و گفتند: "آلن، ما قصد داریم یک نام تجاری جدید برای کاربران اصلی خانگی ایجاد کنیم". در آن زمان فکر کردم، "آیا این شغل برای من نیست؟ من همیشه کارهایی انجام داده ام که برای خانواده ها شادی ایجاد می کند، و این کت و شلوار قوی من است، بنابراین در آن زمان از آمدن دریغ نکردم. تنها چیزی که باید در مورد آن نگران بود این است که آیا ONVO به عنوان یک نام تجاری جدید، این توانایی را دارد که با موفقیت ذهن کاربران را جذب کند و به رسمیت شناخته شود. گلوله به تازگی تخلیه شده است.

Aecoauto اکنون سفارشات را می پذیرد!