2024-06-07
چند روز پیش مجموعه ای از تصاویر واقعی خودروی دنزا Z9 GT نسخه دارث ویدر را از بستر اینترنت به دست آوردیم. این خودرو درایو مستقل سه موتوره را درک میکند و به فناوری فرمان چرخهای عقب مجهز شده است. علاوه بر این، Zhao Changjiang، مدیر کل Denza که به تازگی این مدل را هدایت کرده است، گفت که به زودی یک کنفرانس فنی در مورد Denza Z9 GT برگزار خواهد کرد و به طور همزمان پیش فروش را آغاز خواهد کرد.
دنزا Z9 GT به عنوان یک سدان GT متوسط و بزرگ، با شکل کوپه شکاری، و نسخه هیبریدی پلاگین و نسخه الکتریکی خالص در قدرت موجود است. نسخه دارث ویدر این شات واقعی یک مدل برقی خالص است که حداکثر قدرت آن برای سه موتور نزدیک به 1000 اسب بخار است.
این توسط تیمی به رهبری ولفگانگ ایگر، مدیر طراحی جهانی BYD طراحی شده است. نمای جلویی دارای یک جلوپنجره بسته است و یک لوگوی سه بعدی درخشان از برند آویزان شده است و مدل الکتریکی خالص نیز به صندوق عقب مجهز شده است. فراگیر جلو از مشبک ورودی هوای فعال AGS استفاده می کند که طراحی سه مرحله ای را ارائه می دهد. لبه جلو در پایین به شکل "بیل باد" است و شیارهای انحراف حرکت عمیق در دو طرف چیده شده اند تا گرما را از تجهیزات جلوی ماشین دفع کنند. در دو طرف قسمت جلویی لیدار وجود دارد که به این معنی است که مدل واقعی به سیستم کمک رانندگی هوشمند پیشرفته "Eye of the Gods" مجهز خواهد شد.
لباس کلی "Darth Vader" نقطه برجسته این Denza Z9 GT است که هاله قدرتمند تنش را نشان می دهد. این خودرو از طراحی مرکز ثقل عقب برای ایجاد وضعیت بدنه خودروی اسپورت شکار به سمت عقب استفاده می کند و مجهز به درهای بدون قاب، درب های مکش الکتریکی، چرخ های اسپرت 21 اینچی، کالیپرهای چهار پیستونه قرمز جلو و خط تزئینی ویژه "Z" است. که تا حالت دامن بغل امتداد یافته و به پشت وصل شده و احاطه شده است. از نظر اندازه بدنه، طول، عرض و ارتفاع خودروی جدید 5180 (5195)/1990/1500 (1480) میلی متر و فاصله بین دو محور 3125 میلی متر است.
در قسمت عقب خودرو، یکی از ویژگی های برجسته Z9 GT، بال برقی عقب قابل بالابر در بالای صندوق عقب، اسپویلر بزرگ بالای سقف، و اطراف اسپرت پایین با شکل دیفیوزر است که جلوه بیشتری را به ارمغان می آورد. فضای اسپرت پویا
در قسمت داخلی، طبق عکس های جاسوسی قبلی، چیدمان کنسول مرکزی دنزا Z9 GT تفاوت چندانی با دنزا N7 ندارد. جلوی فرمان مجهز به متر فول ال سی دی، قسمت میانی مجهز به نمایشگر LCD شناور و سمت صندلی سرنشین نیز مجهز به صفحه نمایش LCD سرگرمی است. تفاوت عمدتاً مربوط به درپوش و قسمت پشتی بازو است. Denza Z9 GT از درپوش های کریستالی استفاده می کند و قسمت دکمه ها دارای طرح افقی است که جایگزین طرح دکمه عمودی Denza N7 می شود.
از نظر قدرت، دنزا Z9 GT از سیستم کنترل بدنه هوای هوشمند Yunchan-A (عمدتاً سیستم تعلیق بادی) استفاده می کند. نسخه الکتریکی خالص مجهز به سه موتور در جلو 230 کیلووات و عقب 240 کیلووات + 240 کیلووات است که حداکثر قدرت ترکیبی آن 710 کیلووات (966 اسب بخار) و حداکثر سرعت 240 کیلومتر بر ساعت است. ظرفیت باتری 100.096 کیلووات ساعت و حداکثر برد آن 630 کیلومتر است. نسخه پلاگین هیبریدی مجهز به یک موتور 2.0T و سه موتور محرکه (جلو 200 کیلووات، عقب 220 کیلووات + 220 کیلووات)، با قدرت ترکیبی 640 کیلووات (870 اسب بخار)، ظرفیت باتری 38.512 کیلووات ساعت و محدوده الکتریکی خالص است. 161 کیلومتر
Aecoauto هم اکنون سفارشات را می پذیرد!