چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

"رفتن به دریا | اتحادیه اروپا سرانجام نتوانست تکامل یابد. همانطور که اتحادیه اروپا از سرعت ایالات متحده پیروی می کند و تعرفه های ترامواهای چینی را افزایش می دهد، صنعت خودروهای انرژی جدید چین در روزهای اخیر فعالانه به دنبال راه حل هایی بوده است. با این حال، گزارش های اخیر از رسانه های خارجی POLITICO نوری از نور را به شرکت های خودروسازی در "هرج و مرج" آورده اند که این نیز یک ایده ای که اخیراً توسط نویسنده حمایت شده است.

به تازگی پیش فروش خودروی شکاری NETA S تحت NETA Auto رسما آغاز شده است. این وسیله نقلیه جدید 3 مدل با محدوده وسیع را با محدوده قیمت پیش فروش 24902 تا 29843 دلار روانه بازار کرده است. به عنوان نسخه شکار NETA S (ماشین دید پانوراما)، خودروی جدید همچنان به عنوان یک خودروی متوسط ​​تا بزرگ قرار دارد که بر اساس معماری پلتفرم شانهای 2.0 ساخته شده است. مدل پیش فروش این بار از سیستم قدرت برد گسترده استفاده می کند و نسخه الکتریکی خالص آن در آینده عرضه خواهد شد. گزارش شده است که خودروی جدید در ماه آگوست به طور رسمی عرضه خواهد شد و تحویل انبوه آن از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد.

شاید آن زمان محیط مناسب نبود. در سال های بعد، این برندهای چینی همگی ایده ساخت خودروهای اسپرت را کنار گذاشتند. تا اینکه در سال 2016 بود که یک خودروی اسپورت چینی دیگر در مقابل دیدگان مردم ظاهر شد، یعنی کیانتو K50. خودروی اسپورت در این زمان دیگر قابل مقایسه با آن دسته از خودروهایی نیست که در جهت مخالف آمده اند.

در 23 آوریل، از این مقام مطلع شدیم که رادار هورایزن، وانت پیکاپ زیر مجموعه رادار موتورز، امروز عرضه خواهد شد. سفارش کور برای خودروهای جدید قبلاً باز شده است.

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.

ترکیب All-Electric Lexus RZ سه پیکربندی مجزا را برای تعادل عملکرد و کارآیی ارائه می دهد: عملکرد ورزشی Rz 550E F Powertrain: سیستم دوتایی AWD قدرت اوج: 300 کیلو وات (402 اسب بخار) شتاب: 0-100 کیلومتر در ساعت در 4.4 ثانیه باتری و دامنه: باتری 77 کیلووات ساعت با دامنه 450 کیلومتری (چرخه CLTC) ، اولویت بندی دست زدن به پویا.