چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

در 27 می، Avatr رسماً SUV متوسط ​​جدید خود را منتشر کرد - تصاویر رسمی بیشتر Avatr 07. فهمیده می‌شود که Avatr 07 سومین خودروی تولیدی تحت فناوری Avatr است که در مقایسه با Avatr 11 و Avatr 12، یک شاسی‌بلند با اندازه متوسط ​​قرار می‌گیرد، خودروی جدید دو شکل قدرت دارد: یک نسخه با برد طولانی و یک نسخه الکتریکی خالص. انتظار می‌رود قیمت آن در محدوده 35714 تا 50 هزار دلار باشد. در حال حاضر، MIIT اعلامیه را تکمیل کرده است و در اسرع وقت در سه ماهه سوم فهرست می‌شود.

اگر می خواهید بگویید امروز داغ ترین مدل کدام است، وقتی به دنیا نگاه می کنید یک SUV هم هست! طبق تحلیل جدید آژانس بین‌المللی انرژی، خودروهای شاسی‌بلند 48 درصد از فروش جهانی خودرو را در سال 2023 به خود اختصاص داده‌اند، به این معنی که تقریباً از هر دو خودروی فروخته شده، یک خودرو شاسی بلند است. در چین، فروش خودرو در ژانویه امسال حدود 2.439 میلیون دستگاه بوده که 1.149 میلیون دستگاه SUV بوده که از 47 درصد نیز فراتر رفته است. چینی ها خودروهای شاسی بلند را بسیار دوست دارند، بنابراین اولین SUV از چه زمانی شروع شد؟ امروز، بیایید داستان SUV ها در چین را بررسی کنیم.

A few days ago, XPENG Motors officially released spy photos of the XPENG P7+, which previously appeared in the Ministry of Industry and Information Technology catalog with the internal code name F57. Combined with previous news, P7+ is the first model of XPENG's new generation of autonomous driving hardware platform, with a length of more than 5 meters and a wheelbase of 3 meters, and it will be officially released in the fourth quarter.

مدل جدید سبک طراحی جدید را اتخاذ می کند ، در نگاه اول ، احساس بسیار زیبا و شایان ستایش است ، کل طراحی بسیار گرد است ، به هیچ وجه پرخاشگری نیست ، این همچنین با مفهوم آن از طوطی اژدها بسیار سازگار است.

این همکاری حول محصولات متنوع از پلت فرم کابین خلبان هوشمند نسل بعدی Hyundai Motor Group با هدف تقویت رقابت جامع و مقیاس تجاری هیوندای در بازارهای چینی و جهانی با به اشتراک گذاشتن منابع سودمند می چرخد. این کار به طور مؤثر اجرای استراتژی SDV (وسیله نقلیه تعریف شده از نرم افزار) هیوندای را پیش می برد. علاوه بر این ، این همکاری به همکاری عمیق صنعت و آکادمی-تحقیقاتی گسترش می یابد. از طریق مشارکتهای صنعتی و خدمات محور ، سه حزب اطلاعات فناوری صنعت ، بازار و پیشرفته را به اشتراک می گذارند ، منابع زنجیره ای صنعتی را با هم ادغام می کنند ، پتانسیل نوآوری هم افزایی را رها می کنند و تکرار سریع و تجاری سازی فن آوری های هوشمند خودرو را هدایت می کنند.