چین وانت برقی سازنده، تامین کننده، کارخانه

هرچه انرژی های جدید داخلی بیشتر ساخته شود، منتقدان خودروهای داخلی بیشتر می گویند، حرفشان بیشتر می شود. درست مانند کیمیاگران کاخ‌های باستانی که پدیده‌های آسمانی را تفسیر می‌کردند، یک انرژی جدید داخلی عبور کرد، برخی از تحلیل‌گران گفتند که این بسیار جلوتر است، برخی گفتند که این تلویزیون رنگی یخچال است، و برخی گفتند که این یک مالیات IQ است. با این حال، در آسیای مرکزی، در 4000 کیلومتری ما، خودروهای انرژی جدید چین با وضعیت کاملا متفاوتی روبرو هستند.

مدتی پیش دفتر نماینده تجاری آمریکا (USTR) اعلامیه ای مبنی بر افزایش تعرفه بر انواع کالاهای وارداتی چینی صادر کرد. اغراق آمیزترین آن افزایش تعرفه خودروهای برقی چینی از 25 درصد به 100 درصد است که از اول اوت سال جاری اجرایی می شود.

عصر روز سه‌شنبه (۲۱ ام) به وقت محلی، اتاق بازرگانی اتحادیه اروپا چین بیانیه‌ای در حساب رسمی X منتشر کرد و گفت که از منابع داخلی مطلع شده است که چین ممکن است نرخ تعرفه موقت بر خودروهای وارداتی با موتورهای بزرگ را افزایش دهد.

جدیدترین دسته از اطلاعات خودروهای جدید گزارش شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات بار دیگر منتشر شد. شخصیت اصلی بدون شک هنوز انواع مختلفی از وسایل نقلیه انرژی جدید است. بدون مقدمه، بیایید نگاهی به مدل هایی بیندازیم که ارزش توجه دارند.

به گزارش بلومبرگ، ژاپن تحویل و فروش شش خودرو در حال حاضر در بازار، از جمله سه مدل تویوتا را متوقف کرده است و این موضوع رسوایی ایمنی برخی از خودروسازان برتر جهان را تشدید کرده است.

در 25 نوامبر، از چری نیو انرژی مطلع شدیم که بستنی QQ نسخه 155 کیلومتری sundae به طور رسمی عرضه شد. پیکربندی بین نسخه مخروطی 120 کیلومتری و نسخه ساندای 170 کیلومتری است. در حال حاضر 15 مدل در فروش وجود دارد.