چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.

قیمت قبل از فروش یک هدف نسبتاً بالا در مقایسه با وسایل نقلیه برقی با قیمت مشابه است. به عنوان مثال ، پورشه تیکین ، که از 898،000 یوان شروع می شود ، در سال 2024 1829 واحد در چین و 4208 واحد در سال 2023 فروخته است.

بر اساس اخبار منتشر شده از AECOAUTO در 4 ژوئن، وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن در تاریخ 3 ژوئن گزارش داد که تویوتا، هوندا، مزدا، یاماها و سوزوکی در درخواست صدور گواهینامه تولید خودرو مرتکب کلاهبرداری شده اند.

اگر می خواهید بگویید امروز داغ ترین مدل کدام است، وقتی به دنیا نگاه می کنید یک SUV هم هست! طبق تحلیل جدید آژانس بین‌المللی انرژی، خودروهای شاسی‌بلند 48 درصد از فروش جهانی خودرو را در سال 2023 به خود اختصاص داده‌اند، به این معنی که تقریباً از هر دو خودروی فروخته شده، یک خودرو شاسی بلند است. در چین، فروش خودرو در ژانویه امسال حدود 2.439 میلیون دستگاه بوده که 1.149 میلیون دستگاه SUV بوده که از 47 درصد نیز فراتر رفته است. چینی ها خودروهای شاسی بلند را بسیار دوست دارند، بنابراین اولین SUV از چه زمانی شروع شد؟ امروز، بیایید داستان SUV ها در چین را بررسی کنیم.

طبق داده های رسمی، تحویل شیائومی Mi SU7 در ماه ژوئن از مرز 10000 دستگاه گذشت و انتظار می رود این روند در ماه جولای ادامه یابد.

YU7 شیائومی از سبک داخلی اسپرت تر از SU7 شیائومی ورزش می کند ، و طبق عکس های منتشر شده به صورت آنلاین ، صفحه نمایش طرح ریزی پانوراما جدید برای اولین بار فاش شده است. پیش بینی می شود این ماشین جدید بین 300000 تا 400000 یوان به فروش برسد و در ژوئن و ژوئیه 2025 به فروش برسد.