چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

گزارش‌های صنعتی اخیر نشان می‌دهد که خودروسازان چینی در حال گسترش به بازارهای غیراروپایی، به‌ویژه برزیل، در بحبوحه تحقیقات ضد یارانه‌ای اتحادیه اروپا در مورد خودروهای الکتریکی چینی هستند که داده‌ها نشان می‌دهد بلژیک را به عنوان مقصد اصلی صادرات NEV چین پشت سر گذاشته است.

در 1 آگوست، Gu Huinan، مدیر برند Hyper، اعلام کرد که نسخه خارج از کشور Hyper SSR، اولین ابرخودروی تولید انبوه چین، رسما از خط مونتاژ خارج شد. از آن زمان، ابرخودروهای چینی اولین صادرات انبوه خود را به دست آوردند و برندهای خودروسازی چینی بار دیگر گامی محکم به سوی جهان برداشتند و نقطه عطف دیگری در تاریخ توسعه خودروی چین ثبت کردند.

طول بدنه مدل جدید 5126 میلی متر با فاصله بین دو محور 3088 میلی متر است. این دو نوع سیستم قدرت، شارژ کامل و افزایش برد را ارائه می دهد و قصد دارد برای اولین بار در نمایشگاه خودرو گوانگژو در 15 نوامبر 2024 عرضه شود.

دسامبر، نقشه های رسمی مدل جدید وانت پیکاپ آن - رادو کینگ کنگ را از رادار رسمی جیلی دریافت کردیم. خودروی جدید قبلا برای سفارش کور باز شده است. در عین حال، این خودرو به طور رسمی در 23 دسامبر عرضه خواهد شد.

چند روز پیش ، ما از مقامات AVATR آموختیم که Avatr 07 Pro+ در 18 فوریه راه اندازی می شود ، این مقام گفت که این ماشین جدید به مجموعه کاملی از راه حل های رانندگی هوشمند Huawei Qiankun ، خستگی از راه دور ، مشکلات پارکینگ مجهز خواهد شد. و احتقان شهری را می توان حل کرد ، اما تفاوت های خاص با مدل PRO فعلی مشخص نیست و انتظار می رود پیکربندی ماشین جدید به روز شود.

اخیراً ، ما از منابع رسمی آموخته ایم که AITO M8 قرار است در ماه آوریل راه اندازی شود. پیش از این ، این وسیله نقلیه قرار بود در ماه آوریل در نمایشگاه اتومبیل شانگهای آغاز شود ، در ماه مه به فروش برسد و تحویل ها را در ماه ژوئن آغاز کند. پیش بینی می شود که کل جدول زمانی ممکن است به سمت بالا منتقل شود. برای مرجع ، Aito M9 بین 469.800 تا 569،800 یوان قیمت دارد ، در حالی که LI L9 بین 409.800 و 439.800 یوان قیمت دارد. پیش بینی می شود که قیمت Aito M8 بسیار نزدیک به LI L9 باشد و باعث ایجاد رقابت مستقیم شود.