چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

Toyota C-HR+تمام الکتریکی که بر روی پلت فرم E-TNGA 2.0 ساخته شده است ، پیکربندی های تک حرکتی (FWD) و دوتایی (AWD) را با حداکثر دامنه 600 کیلومتر ارائه می دهد. با داشتن یک پایه چرخ 2750 میلی متری ، بین Cruiser Urban و Bz4x از نظر اندازه می گیرد. راه اندازی در خارج از کشور تا پایان سال 2025 ، این کارآیی و عملکرد را برای رانندگی شهری و مسافت طولانی در اولویت قرار می دهد.

ماشین جدید بدنه باربری را به کار می برد ، به عنوان یک SUV کوچک الکتریکی خالص قرار می گیرد ، مجهز به باتری های فسفات آهن لیتیوم است و از قدرت اوج 135 کیلو وات برای موتور درایو برخوردار است. براساس اخبار قبلی ، این خودرو به نام داخلی S32 با کد داخلی است و پیش بینی می شود در پلت فرم معماری کوانتومی 3 تولید شود و پیش بینی می شود در سه ماهه دوم سال جاری رسماً راه اندازی شود.

به تازگی ، هیوندای تصاویر رسمی Nexo FCEV جدید را منتشر کرده است. وسیله نقلیه جدید به عنوان یک SUV با اندازه متوسط ​​قرار دارد و از سلولهای سوخت هیدروژن به عنوان منبع انرژی خود استفاده می کند. ماشین جدید دارای نمای بیرونی و داخلی کاملاً جدید است و در مقایسه با مدل فعلی پیشرفت در قدرت و دامنه رانندگی دارد.

در تاریخ 15 مارس ، ما از اتومبیل رسمی Jetour یاد گرفتیم که آنها تخفیف هایی را در SUV با اندازه متوسط ​​خود ، Jetour X70 Beyond Edition ارائه می دهند و با کاهش تا 4000 یوان. به طور خاص ، قیمت Jetour X70 Beyond از 107.900 یوان به 106.900 یوان تنظیم شده است ، و Jetour X70 Beyond Pro از 117.900 یوان به 113.900 یوان کاهش یافته است ، کاهش مستقیم 4000 یوان. علاوه بر این ، کاربران می توانند از قیمت خرید با نرخ مسطح محدود با زمان 69.900 یوان برای Jetour X70 Beyond Edition استفاده کنند. علاوه بر این ، خرید Jetour X70 Beyond Edition نه تنها به شما امکان می دهد از قیمت محدود با نرخ مسطح در زمان 69.900 یوان لذت ببرید بلکه مزایای اضافی مانند یارانه های ملی/محلی را تا 15،000 یوان و ضمانت وسیله نقلیه Lifetime نیز ارائه می دهد.

با شروع با "Song L"، فکر می کنم احساس خواهید کرد که BYD، که در "عمل گرایی" خوب است، شروع به درک عاشقانه کرده است.

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.