چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

اخیرا همیشه گفته ایم که پیکاپ ها وارد موج انرژی های نو شده اند. خوانندگانی که ممکن است کامیون های وانت را نشناسند، هیچ ایده ای از این شناخت ندارند. در واقع، منابع انرژی جدید برای کامیون‌های پیکاپ در حال حاضر بی سر و صدا اتفاق می‌افتند، و انرژی جدید در این فقط به نیروی الکتریکی خالص اشاره نمی‌کند.

در 23 آوریل، از این مقام مطلع شدیم که رادار هورایزن، وانت پیکاپ زیر مجموعه رادار موتورز، امروز عرضه خواهد شد. سفارش کور برای خودروهای جدید قبلاً باز شده است.

در دسامبر 2008، اولین خودروی هیبریدی پلاگین جهان، BYD F3DM، در شهرک صنعتی پیشرفته شیان BYD به تولید انبوه رسید و مفهوم "برق مسافت کوتاه و روغن در مسافت های طولانی" متولد شد. اما در آن زمان، به دلیل فناوری نابالغ موتور، NEDC نسل اول فناوری DM که توسط F3DM پذیرفته شده بود، 10.7 لیتر افت توان داشت و بازده حرارتی موتور تنها 34٪ بود.

هرچه انرژی های جدید داخلی بیشتر ساخته شود، منتقدان خودروهای داخلی بیشتر می گویند، حرفشان بیشتر می شود. درست مانند کیمیاگران کاخ‌های باستانی که پدیده‌های آسمانی را تفسیر می‌کردند، یک انرژی جدید داخلی عبور کرد، برخی از تحلیل‌گران گفتند که این بسیار جلوتر است، برخی گفتند که این تلویزیون رنگی یخچال است، و برخی گفتند که این یک مالیات IQ است. با این حال، در آسیای مرکزی، در 4000 کیلومتری ما، خودروهای انرژی جدید چین با وضعیت کاملا متفاوتی روبرو هستند.

چند روز پیش پیش فروش جنسیس GV70 جدید به طور رسمی آغاز شد که قیمت پیش فروش نسخه لوکس آن 41971 دلار و نسخه پرچمدار آن 56056 دلار بود. برای مرجع، قیمت راهنمای رسمی GV70 فعلی 46450-57154 دلار است و به نظر می رسد مدل جدید از نظر قیمتی جذاب تر باشد.

اخیراً ، ما از منابع رسمی آموخته ایم که قرار است Byd Qin L EV در تاریخ 12 مارس راه اندازی شود. وسیله نقلیه جدید به عنوان یک سدان با اندازه برقی خالص قرار دارد و از طریق شبکه سلسله BYD فروخته می شود. طبق اطلاعات قبلی ، این خودروی جدید بر روی E-Platform 3.0 EVO ساخته شده است و با Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Drivanted Camera Edition (Dipilot 100) در کل ترکیب قرار می گیرد. این سیستم همچنین دارای یک سیستم چرخ عقب موتور با حرکت در عقب ، با محدوده 545 کیلومتر است.