چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

اخیرا همیشه گفته ایم که پیکاپ ها وارد موج انرژی های نو شده اند. خوانندگانی که ممکن است کامیون های وانت را نشناسند، هیچ ایده ای از این شناخت ندارند. در واقع، منابع انرژی جدید برای کامیون‌های پیکاپ در حال حاضر بی سر و صدا اتفاق می‌افتند، و انرژی جدید در این فقط به نیروی الکتریکی خالص اشاره نمی‌کند.

چند روز پیش، گروهی از عکس های جاسوسی مشکوک به نسخه توسعه یافته U8 (پارامترها | استعلام) در اینترنت منتشر شد. بر اساس اطلاعات مربوطه، این خودرو ممکن است برخی عملکردهای خارج از جاده را نسبتا ضعیف کند و عمدتاً در شهرها مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در آینده با Range Rover Executive Extended Edition رقابت خواهد کرد.

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.

به تازگی پیش فروش خودروی شکاری NETA S تحت NETA Auto رسما آغاز شده است. این وسیله نقلیه جدید 3 مدل با محدوده وسیع را با محدوده قیمت پیش فروش 24902 تا 29843 دلار روانه بازار کرده است. به عنوان نسخه شکار NETA S (ماشین دید پانوراما)، خودروی جدید همچنان به عنوان یک خودروی متوسط ​​تا بزرگ قرار دارد که بر اساس معماری پلتفرم شانهای 2.0 ساخته شده است. مدل پیش فروش این بار از سیستم قدرت برد گسترده استفاده می کند و نسخه الکتریکی خالص آن در آینده عرضه خواهد شد. گزارش شده است که خودروی جدید در ماه آگوست به طور رسمی عرضه خواهد شد و تحویل انبوه آن از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد.

در 2 دسامبر 2024، از مقام رسمی AVATR مطلع شدیم که SUV متوسط ​​و بزرگ آن - AVATR 11 جدید رسماً عرضه شد، به عنوان یک مدل اصلاح شده، یک نسخه الکتریکی خالص و یک نسخه با برد طولانی، در مجموع 5 مدل پیکربندی را روانه بازار کرد.

به یاد داریم قبل از دهه 1970، خودروسازان خودروهای خود را چه از نظر اندازه و چه در جابجایی بزرگتر می کردند، از ترس اینکه مردم بگویند کوچک هستند. بعداً چند بحران نفتی بهم زد، محیط جاده نیز بیشتر و بیشتر شلوغ است، ماشین در کل کوچکتر شد. این در حالی است که در سال های اخیر با تقاضای خرید خودرو و تغییر شکل انرژی، خودرو بزرگ و بزرگتر شده است. پنج متر طول سدان تعداد زیادی از SUVs، MPVs یک کمر بزرگ است. اما اندازه ماشین عقب، اندازه جاده هرگز نمی تواند به عقب برگردد، بنابراین پیچیدن، پارک کناری به یک مشکل تبدیل شده است. برای اینکه مستقیماً این نقطه دردناک را به مصرف کنندگان وارد کند، چندی پیش لیست حالت خرچنگ Denza Z9GT به عنوان تمرکز تبلیغاتی برای نقطه محصول، بسیاری از علاقه مندان به خودروهای با تجربه فکر می کنند که این عملکرد بسیار جالب است و بزرگترین خودروی قرن بیست و یکم است. اختراع! اما آیا واقعاً در قرن بیست و یکم اختراع شد؟ نه لزوما!