چین ماشین تویوتا انرژی نو سازنده، تامین کننده، کارخانه

"خانه در چین" شعار توسعه BMW در چین است، به این معنی که BMW می خواهد چین را بخواند، چین را درک کند و در چین ریشه دواند. گروه فولکس واگن، که مفهوم توسعه مشابهی دارد، همچنین شعار «در چین، برای چین، نشان دهنده عزم فولکس واگن برای تغییر برای چین است. در نمایشگاه خودروی چنگدو 2024، هر دو برند محصولات جدید خود را به ارمغان آوردند که در واقع نسبت به گذشته تغییرات چشمگیری داشته و حتی خیره کننده هستند. این بار، محصولات جدید را از نزدیک در نمایشگاه خودروی چنگدو تجربه کردیم و با کارکنان غرفه گپ زدیم تا درک عمیق تری از نوآوری های سبک چینی برند خارج از کشور به دست آوریم.

در سال 2023، BYD برای اولین بار با رکورد فروش 3.02 میلیون دستگاه وارد 10 شرکت خودروسازی برتر جهان شد و همچنین رهبر جهانی امروز در خودروهای انرژی جدید است.

چند روز پیش مجموعه ای از تصاویر واقعی خودرو از دنزا Z9 GT نسخه دارث ویدر را از بستر اینترنت به دست آوردیم. این خودرو درایو مستقل سه موتوره را درک می‌کند و مجهز به فناوری فرمان چرخ‌های عقب است. علاوه بر این، Zhao Changjiang، مدیر کل Denza که به تازگی این مدل را هدایت کرده است، گفت که به زودی یک کنفرانس فنی در مورد Denza Z9 GT برگزار خواهد کرد و به طور همزمان پیش فروش را آغاز خواهد کرد.

در 1 آگوست، Gu Huinan، مدیر برند Hyper، اعلام کرد که نسخه خارج از کشور Hyper SSR، اولین ابرخودروی تولید انبوه چین، رسما از خط مونتاژ خارج شد. از آن زمان، ابرخودروهای چینی اولین صادرات انبوه خود را به دست آوردند و برندهای خودروسازی چینی بار دیگر گامی محکم به سوی جهان برداشتند و نقطه عطف دیگری در تاریخ توسعه خودروی چین ثبت کردند.

به تازگی از کانال های مربوطه نژا STest ویدیویی از خودروی شکار دریافت کرده ایم. خودروی جدید به عنوان یک خودروی متوسط ​​و بزرگ الکتریکی خالص و اولین مدل ساخته شده بر روی پلتفرم شانهای 2.0 است.

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.