چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

ماه گذشته، آن را 4 سال IM تاسیس شد، در نهایت در انتظار "لحظه برجسته" خود را. در آن زمان IM L6 در کنفرانس مطبوعاتی پیش‌فروش، به نظر می‌رسید که لیو تائو مدیر عامل مشترک IM از روال‌های بازاریابی صنعت تلفن همراه تقلید می‌کند، درام جامعی از شرکت‌های رقیب به نمایش گذاشت و مکرراً شیائومی را مورد تمسخر قرار داد. بدون هوش واقعی»، «طراحی بر تقلید متکی است».

دو خودروساز معروف ژاپنی سوزوکی و سوبارو اخیرا اعلام کردند که کارخانه های تولیدی خود را به طور کامل تعطیل خواهند کرد، تصمیمی که توجه گسترده ای را در صنعت و بازار به خود جلب کرده است.

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.

در نمایشگاه خودروی تیانجین 2024، BYD Hiace 05 DM-i در معرض دید عموم قرار گرفت. پیش از این، این وسیله نقلیه با مجموع 4 مدل و محدوده قیمتی 16.230 تا 20.546 دلار به طور رسمی عرضه شده است. Hiace 05 DM-i به عنوان یک SUV جمع و جور قرار می گیرد و به یک پیشرانه هیبریدی پلاگین 1.5 لیتری مجهز می شود که به آخرین فناوری هیبریدی پلاگین DM5.0 BYD با تمرکز بر مصرف سوخت مجهز است.

قیمت قبل از فروش یک هدف نسبتاً بالا در مقایسه با وسایل نقلیه برقی با قیمت مشابه است. به عنوان مثال ، پورشه تیکین ، که از 898،000 یوان شروع می شود ، در سال 2024 1829 واحد در چین و 4208 واحد در سال 2023 فروخته است.

سدان الکتریکی Zeekr 007GT دارای یک سکوی 800 ولت با گزینه های تک حرکتی RWD (310kW) و گزینه های دوتایی AWD (475kW) است. مجهز به باتری های 75 کیلووات ساعت یا 100 کیلووات ساعت (LFP/Ternary Lithium) ، چهار نوع دامنه را تا 825 کیلومتر ارائه می دهد.