چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.

بر اساس اخبار منتشر شده از AECOAUTO در 4 ژوئن، وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن در تاریخ 3 ژوئن گزارش داد که تویوتا، هوندا، مزدا، یاماها و سوزوکی در درخواست صدور گواهینامه تولید خودرو مرتکب کلاهبرداری شده اند.

در 2 سپتامبر، KIA K5 مدل 2025 با مجموع 4 مدل با قیمت های بین 18640 تا 25306 دلار به طور رسمی معرفی شد. خودروی جدید در پیکربندی هوشمندی، ایمنی و راحتی ارتقا یافته است و پیکربندی مدل رده بالای فعلی بیشتر غیرمتمرکز شده است.

AION UT در فوریه 2025 عرضه می شود و خودروی جدید به عنوان یک سدان هاچ بک الکتریکی کوچک کوچک که سومین مدل استراتژیک جهانی Aion است، قرار می گیرد. طبق اخبار قبلی، این خودروی جدید در ژانویه 2025 پیش فروش خواهد شد.

به یاد داریم قبل از دهه 1970، خودروسازان خودروهای خود را چه از نظر اندازه و چه در جابجایی بزرگتر می کردند، از ترس اینکه مردم بگویند کوچک هستند. بعداً چند بحران نفتی بهم زد، محیط جاده نیز بیشتر و بیشتر شلوغ است، ماشین در کل کوچکتر شد. این در حالی است که در سال های اخیر با تقاضای خرید خودرو و تغییر شکل انرژی، خودرو بزرگ و بزرگتر شده است. پنج متر طول سدان تعداد زیادی از SUVs، MPVs یک کمر بزرگ است. اما اندازه ماشین عقب، اندازه جاده هرگز نمی تواند به عقب برگردد، بنابراین پیچیدن، پارک کناری به یک مشکل تبدیل شده است. برای اینکه مستقیماً این نقطه دردناک را به مصرف کنندگان وارد کند، چندی پیش لیست حالت خرچنگ Denza Z9GT به عنوان تمرکز تبلیغاتی برای نقطه محصول، بسیاری از علاقه مندان به خودروهای با تجربه فکر می کنند که این عملکرد بسیار جالب است و بزرگترین خودروی قرن بیست و یکم است. اختراع! اما آیا واقعاً در قرن بیست و یکم اختراع شد؟ نه لزوما!

براساس گزارش های اخیر رسانه ها ، تسلا در حال توسعه یک نوع ساده مدل Y به طور خاص برای چین-بزرگترین بازار جهان برای پرفروش ترین اتومبیل های برقی است. مدل جدید به رهبری تیم چینی خود ، تنظیمات باتری ، پیشرانه و شاسی موجود را برای تسریع در تولید حفظ می کند ، در حالی که از ویژگی های غیر ضروری پیرایش می کند. این استراتژی با هدف مقابله با تشدید رقابت از مارک های محلی EV حاکم بر نمودارهای فروش ، اگرچه تسلا چین هنوز به طور رسمی این طرح را تأیید نکرده است.