چین ویلچر کمکی برقی سازنده، تامین کننده، کارخانه

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.

"خانه در چین" شعار توسعه BMW در چین است، به این معنی که BMW می خواهد چین را بخواند، چین را درک کند و در چین ریشه دواند. گروه فولکس واگن، که مفهوم توسعه مشابهی دارد، همچنین شعار «در چین، برای چین، نشان دهنده عزم فولکس واگن برای تغییر برای چین است. در نمایشگاه خودروی چنگدو 2024، هر دو برند محصولات جدید خود را به ارمغان آوردند که در واقع نسبت به گذشته تغییرات چشمگیری داشته و حتی خیره کننده هستند. این بار، محصولات جدید را از نزدیک در نمایشگاه خودروی چنگدو تجربه کردیم و با کارکنان غرفه گپ زدیم تا درک عمیق تری از نوآوری های سبک چینی برند خارج از کشور به دست آوریم.

با شروع با "Song L"، فکر می کنم احساس خواهید کرد که BYD، که در "عمل گرایی" خوب است، شروع به درک عاشقانه کرده است.

در سال 2023، خودروی چین 4.91 میلیون دستگاه خودرو صادر کرد و برای اولین بار به بزرگترین صادرکننده جهان تبدیل شد. در این میان، 1.203 میلیون دستگاه خودروی انرژی نو صادر شده است. دوران دریانوردی بزرگ آغاز شده است که داستان های عجیب و دشوار مبارزه را پنهان می کند. این سری از مقالات عمدتاً نحوه رفتن شرکت‌های خودروسازی چینی به خارج از کشور را برای یافتن فرصت‌های جدید در الگوی جدید صنعت خودروی الکتریکی و هوشمند جهانی ثبت می‌کند.

اخیراً از رسانه های خارجی مطلع شدیم که E-HS9، یک SUV بزرگ و خالص الکتریکی با برند Hongqi وارد بازار آلمان خواهد شد. علاوه بر این، برند Hongqi در برخی از بازارهای اروپایی از جمله نروژ، دانمارک و ایسلند به فروش رسیده است.

هرچه انرژی های جدید داخلی بیشتر ساخته شود، منتقدان خودروهای داخلی بیشتر می گویند، حرفشان بیشتر می شود. درست مانند کیمیاگران کاخ‌های باستانی که پدیده‌های آسمانی را تفسیر می‌کردند، یک انرژی جدید داخلی عبور کرد، برخی از تحلیل‌گران گفتند که این بسیار جلوتر است، برخی گفتند که این تلویزیون رنگی یخچال است، و برخی گفتند که این یک مالیات IQ است. با این حال، در آسیای مرکزی، در 4000 کیلومتری ما، خودروهای انرژی جدید چین با وضعیت کاملا متفاوتی روبرو هستند.