چین وسایل نقلیه الکتریکی سازنده، تامین کننده، کارخانه

به تازگی پیش فروش خودروی شکاری NETA S تحت NETA Auto رسما آغاز شده است. این وسیله نقلیه جدید 3 مدل با محدوده وسیع را با محدوده قیمت پیش فروش 24902 تا 29843 دلار روانه بازار کرده است. به عنوان نسخه شکار NETA S (ماشین دید پانوراما)، خودروی جدید همچنان به عنوان یک خودروی متوسط ​​تا بزرگ قرار دارد که بر اساس معماری پلتفرم شانهای 2.0 ساخته شده است. مدل پیش فروش این بار از سیستم قدرت برد گسترده استفاده می کند و نسخه الکتریکی خالص آن در آینده عرضه خواهد شد. گزارش شده است که خودروی جدید در ماه آگوست به طور رسمی عرضه خواهد شد و تحویل انبوه آن از ماه سپتامبر آغاز خواهد شد.

ماراتن GAC تویوتا 2024 گوانگژو از 8 دسامبر آغاز شد. خودروی کاملاً جدید و کاملاً هوشمند SUV خالص الکتریکی Bozhi 3X به عنوان خودروی خلبان این رویداد عمل کرد و در پیست ماراتن با ده ها هزار دونده ظاهر شد، که همچنین اولین بار بود که گوانگما از یک دستگاه هوشمند پیشرفته تمام صحنه استفاده می کرد. راندن ماشین خلبان، با تزریق عناصر جدید فناوری هوشمند آینده نگر به این رویداد. GAC تویوتا همچنین اعلام کرد که Bozhi 3X از این پس به صورت رسمی سفارشات آنلاین را با پذیرش رزرو مصرف کنندگان آغاز می کند و ستاره جدید ژیدیان با قدرت شروع شده است.

ما Xiaomi SU7 Ultra را از کاتالوگ مدل های خودروهای انرژی جدید که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات از مالیات خرید خودرو معاف و معاف شده اند به دست آوردیم. مدل جدید مجهز به باتری 93.7 کیلووات ساعتی، برد 520/555/600/630 کیلومتر و وزن محدود 2360 کیلوگرم است. این خودرو قرار است در مارس 2025 به طور رسمی عرضه شود. خودروی جدید به همان سیستم چهار چرخ متحرک دوگانه V8 + V6s به عنوان نمونه اولیه مجهز خواهد شد و خروجی آن 1548 اسب بخار است.

در 14 اکتبر به وقت پکن، نمایشگاه خودروی پاریس دوسالانه طبق برنامه برگزار شد. اگرچه مقیاس نمایشگاه‌های خودرو در خارج از کشور هر سال کاهش می‌یابد، اما نمایشگاه فعلی خودرو هنوز نزدیک به 30 خودروی جدید عرضه می‌کند: آئودی، MINI، فولکس واگن، اشکودا، رنو و سایر برندها مدل‌های درخشانی دارند.

مدل جدید مجهز به موتور محرک عقب با حداکثر توان خروجی 200 کیلووات و بسته باتری لیتیوم آهن فسفات 70.26 کیلووات ساعتی با برد CLTC 650 کیلومتر است. علاوه بر مدل‌های جدید نسخه الکتریکی خالص، نسخه توسعه یافته را نیز اعلام کرد که از سیستم قدرت برد گسترده 1.5T، برد الکتریکی خالص تا 235 کیلومتر و برد جامع تا 1250 کیلومتر استفاده می‌کند.

در 1 آگوست، Gu Huinan، مدیر برند Hyper، اعلام کرد که نسخه خارج از کشور Hyper SSR، اولین ابرخودروی تولید انبوه چین، رسما از خط مونتاژ خارج شد. از آن زمان، ابرخودروهای چینی اولین صادرات انبوه خود را به دست آوردند و برندهای خودروسازی چینی بار دیگر گامی محکم به سوی جهان برداشتند و نقطه عطف دیگری در تاریخ توسعه خودروی چین ثبت کردند.