چین حمل و نقل با موتور الکتریکی سازنده، تامین کننده، کارخانه

شش ماه بعد، در 10 می 2024، BYD Sea Lion 07EV به طور رسمی راه اندازی شد. این پلتفرم الکترونیکی 3.0 Evo اولین مدل با قیمت 26472 تا 33445 دلار است. BYD با یک کنفرانس مطبوعاتی که تقریباً 2 ساعت طول کشید و حاوی حجم عظیمی از اطلاعات بود، به انتظارات همه پاسخ داد.

A few days ago, XPENG Motors officially released spy photos of the XPENG P7+, which previously appeared in the Ministry of Industry and Information Technology catalog with the internal code name F57. Combined with previous news, P7+ is the first model of XPENG's new generation of autonomous driving hardware platform, with a length of more than 5 meters and a wheelbase of 3 meters, and it will be officially released in the fourth quarter.

Hongqi HS5 اولین شاسی بلند لوکس کلاس B از برند Hongqi است. در تاریخ 5 نوامبر به طور رسمی راه اندازی می شود.

در 18 نوامبر 2024، چری رسما اعلام کرد که مدل استقامت فوق العاده بلند Fengyun T9 آن به طور رسمی عرضه شده است. هیچ تغییر عمده ای در ظاهر و فضای داخلی خودروی جدید وجود ندارد، اما سیستم انتقال قدرت از یک سرعته تک سرعته ارتقا خواهد یافت. DHT به یک گیربکس هیبریدی 3 سرعته DHT و مجهز به باتری فسفات آهن لیتیوم 34.46 کیلووات ساعت بسته، و عمر باتری خالص می تواند در شرایط CLTC به 210 کیلومتر برسد.

در 1 آگوست، Gu Huinan، مدیر برند Hyper، اعلام کرد که نسخه خارج از کشور Hyper SSR، اولین ابرخودروی تولید انبوه چین، رسما از خط مونتاژ خارج شد. از آن زمان، ابرخودروهای چینی اولین صادرات انبوه خود را به دست آوردند و برندهای خودروسازی چینی بار دیگر گامی محکم به سوی جهان برداشتند و نقطه عطف دیگری در تاریخ توسعه خودروی چین ثبت کردند.

با گسترش روزافزون شرکت های چینی خودروهای انرژی نو بازار خود را در اروپا، خودروهای الکتریکی پیشرفته و ارزان قیمت از چین وارد اروپا می شوند و فون در لاین، رئیس اتحادیه اروپا گفته است که اتحادیه اروپا آماده اعمال تعرفه های تنبیهی بر واردات خودروهای چینی است.