چین افزایش برد خودرو سازنده، تامین کننده، کارخانه

به تازگی NIO مدل 2024NIO ET7 را عرضه کرده است. طبق تصویر رسمی، این خودروی جدید در تاریخ 16 آوریل برای پیش خرید در دسترس خواهد بود و در نمایشگاه خودرو پکن عرضه و عرضه خواهد شد.

مدل جدید مجهز به پلت فرم کاملا جدید خارج از جاده Hi4-Z که مجموعه ای از پلاگین هیبریدی پلاگین از AWD پاره وقت است، محدوده الکتریکی خالص را بهبود می بخشد.

چند روز پیش مجموعه ای از تصاویر واقعی خودرو از دنزا Z9 GT نسخه دارث ویدر را از بستر اینترنت به دست آوردیم. این خودرو درایو مستقل سه موتوره را درک می‌کند و مجهز به فناوری فرمان چرخ‌های عقب است. علاوه بر این، Zhao Changjiang، مدیر کل Denza که به تازگی این مدل را هدایت کرده است، گفت که به زودی یک کنفرانس فنی در مورد Denza Z9 GT برگزار خواهد کرد و به طور همزمان پیش فروش را آغاز خواهد کرد.

در 4 آگوست، Zhu Huarong، رئیس Changan Automobile، گفت که نسخه پیشرفته AVATR 11 و AVATR 12 به طور رسمی در ماه سپتامبر عرضه خواهد شد. در عین حال، نسخه‌های پربرد و خالص الکتریکی AVATR 07 نیز در ماه سپتامبر عرضه می‌شوند.

ما تصاویر رسمی از خودروی میکرو الکتریکی آن، پاندا کارت، را از جیلی دریافت کردیم. طبق گزارش های رسمی، خانواده جیلی پاندا مینی پاندا، پاندا نایت، دو مدل را روانه بازار کرده است. جیلی پاندا از زمان عرضه در فوریه 2023، بیش از 130000 دستگاه خودرو فروخته است. با راه اندازی کارتینگ پاندا، گزینه های جدیدی برای جوانانی که به دنبال شخصی سازی هستند ارائه می شود.

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.