چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

ماه گذشته، آن را 4 سال IM تاسیس شد، در نهایت در انتظار "لحظه برجسته" خود را. در آن زمان IM L6 در کنفرانس مطبوعاتی پیش‌فروش، به نظر می‌رسید که لیو تائو مدیر عامل مشترک IM از روال‌های بازاریابی صنعت تلفن همراه تقلید می‌کند، درام جامعی از شرکت‌های رقیب به نمایش گذاشت و مکرراً شیائومی را مورد تمسخر قرار داد. بدون هوش واقعی»، «طراحی بر تقلید متکی است».

شاید آن زمان محیط مناسب نبود. در سال های بعد، این برندهای چینی همگی ایده ساخت خودروهای اسپرت را کنار گذاشتند. تا اینکه در سال 2016 بود که یک خودروی اسپورت چینی دیگر در مقابل دیدگان مردم ظاهر شد، یعنی کیانتو K50. خودروی اسپورت در این زمان دیگر قابل مقایسه با آن دسته از خودروهایی نیست که در جهت مخالف آمده اند.

در 2 سپتامبر، KIA K5 مدل 2025 با مجموع 4 مدل با قیمت های بین 18640 تا 25306 دلار به طور رسمی معرفی شد. خودروی جدید در پیکربندی هوشمندی، ایمنی و راحتی ارتقا یافته است و پیکربندی مدل رده بالای فعلی بیشتر غیرمتمرکز شده است.

در جدیدترین شماره کاتالوگ وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، عکس ترامپچی S7 منتشر شد و این خودرو پیش از این در نمایشگاه خودرو گوانگژو به نمایش درآمده بود. همراه با اخبار قبلی، این خودروی جدید بر اساس پلتفرم GAC Trumpchi EV+ ساخته شده است که قدرت هیبریدی و با برد وسیع را ارائه می‌کند، مجهز به چهار چرخ متحرک الکتریکی است و دارای برد کروز بیش از 1000 کیلومتر است.

براساس گزارش های اخیر رسانه ها ، تسلا در حال توسعه یک نوع ساده مدل Y به طور خاص برای چین-بزرگترین بازار جهان برای پرفروش ترین اتومبیل های برقی است. مدل جدید به رهبری تیم چینی خود ، تنظیمات باتری ، پیشرانه و شاسی موجود را برای تسریع در تولید حفظ می کند ، در حالی که از ویژگی های غیر ضروری پیرایش می کند. این استراتژی با هدف مقابله با تشدید رقابت از مارک های محلی EV حاکم بر نمودارهای فروش ، اگرچه تسلا چین هنوز به طور رسمی این طرح را تأیید نکرده است.

خرید وسایل نقلیه مسافربری برای یک تجارت فقط «انتخاب یک مدل و سفارش دادن» نیست. سردردهای واقعی بعداً خود را نشان می دهند: الزامات انطباق غیرمنتظره، تأخیر در ارسال مدارک، مشخصات نامتناسب (دست چپ در مقابل فرمان راست، استانداردهای شارژ، تفاوت در تریم)، ​​در دسترس بودن قطعات ضعیف، و مسئولیت نامشخص گارانتی.