چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

ماه گذشته، آن را 4 سال IM تاسیس شد، در نهایت در انتظار "لحظه برجسته" خود را. در آن زمان IM L6 در کنفرانس مطبوعاتی پیش‌فروش، به نظر می‌رسید که لیو تائو مدیر عامل مشترک IM از روال‌های بازاریابی صنعت تلفن همراه تقلید می‌کند، درام جامعی از شرکت‌های رقیب به نمایش گذاشت و مکرراً شیائومی را مورد تمسخر قرار داد. بدون هوش واقعی»، «طراحی بر تقلید متکی است».

مدیرعامل گروه BMW (الیور زیپس) در نشست نتایج مالی چهارشنبه گذشته بار دیگر به شدت از تعرفه‌های برنامه‌ریزی شده اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی چینی انتقاد کرد و پیشنهاد کرد که اهداف ارزیابی انتشار کربن دوباره تنظیم شود.

در 17 می، دیپال خودرو رسما تصویر رسمی دیپال L07 را منتشر کرد. قابل درک است که خودروی جدید محصول همکاری عمیق بین دیپال خودرو و هوآوی است. انتظار می‌رود که خودروی جدید به راه‌حل رانندگی هوشمند هوآوی مجهز شود و تجربه رانندگی هوشمند جدیدی را به ارمغان بیاورد.

در دسامبر 2008، اولین خودروی هیبریدی پلاگین جهان، BYD F3DM، در شهرک صنعتی پیشرفته شیان BYD به تولید انبوه رسید و مفهوم "برق مسافت کوتاه و روغن در مسافت های طولانی" متولد شد. اما در آن زمان، به دلیل فناوری نابالغ موتور، NEDC نسل اول فناوری DM که توسط F3DM پذیرفته شده بود، 10.7 لیتر افت توان داشت و بازده حرارتی موتور تنها 34٪ بود.

Hongqi HS5 اولین شاسی بلند لوکس کلاس B از برند Hongqi است. در تاریخ 5 نوامبر به طور رسمی راه اندازی می شود.

اخیراً ، ما از منابع رسمی آموخته ایم که AITO M8 قرار است در ماه آوریل راه اندازی شود. پیش از این ، این وسیله نقلیه قرار بود در ماه آوریل در نمایشگاه اتومبیل شانگهای آغاز شود ، در ماه مه به فروش برسد و تحویل ها را در ماه ژوئن آغاز کند. انتظار می رود که کل جدول زمانی ممکن است به سمت بالا منتقل شود. برای مرجع ، Aito M9 بین 469.800 تا 569،800 یوان قیمت دارد ، در حالی که LI L9 بین 409.800 و 439.800 یوان قیمت دارد. پیش بینی می شود که قیمت Aito M8 بسیار نزدیک به LI L9 باشد و باعث ایجاد رقابت مستقیم شود.