چین EV Automotive سازنده، تامین کننده، کارخانه

به عنوان اولین محصول شیائومی، SU7 به عنوان یک سدان اسپرت با نمای بیرونی اسپورت و فضای داخلی با تکنولوژی بالا قرار گرفته است. نسخه تک موتوره 299 اسب بخار قدرت دارد، در حالی که نسخه دو موتوره 673 اسب بخار قدرت دارد و برد آن بین 668 تا 800 کیلومتر است. در اینجا خلاصه ای از ویژگی های SU7 آمده است:

هرچه انرژی های جدید داخلی بیشتر ساخته شود، منتقدان خودروهای داخلی بیشتر می گویند، حرفشان بیشتر می شود. درست مانند کیمیاگران کاخ‌های باستانی که پدیده‌های آسمانی را تفسیر می‌کردند، یک انرژی جدید داخلی عبور کرد، برخی از تحلیل‌گران گفتند که این بسیار جلوتر است، برخی گفتند که این تلویزیون رنگی یخچال است، و برخی گفتند که این یک مالیات IQ است. با این حال، در آسیای مرکزی، در 4000 کیلومتری ما، خودروهای انرژی جدید چین با وضعیت کاملا متفاوتی روبرو هستند.

در مراسم راه اندازی Xiaopeng MONA M03 که امروز بعدازظهر برگزار شد، Xiaopeng M03 تنها قهرمان داستان نبود. خوان ما لوپز، طراح مشهور در زمینه طراحی خودرو، نیز پس از پیوستن به XPeng Motors اولین حضور خود را در معرض دید عموم قرار داد.

شش ماه بعد، در 10 می 2024، BYD Sea Lion 07EV به طور رسمی راه اندازی شد. این پلتفرم الکترونیکی 3.0 Evo اولین مدل با قیمت 26472 تا 33445 دلار است. BYD با یک کنفرانس مطبوعاتی که تقریباً 2 ساعت طول کشید و حاوی حجم عظیمی از اطلاعات بود، به انتظارات همه پاسخ داد.

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.