چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

ما واقعا از دیدن چنین پیکاپ جالبی در سال 2024 شگفت زده شدیم. آقای لی جون در کنفرانس شیائومی SU7 زمان زیادی را صرف معرفی صندوق عقب شیائومی SU7 کرد، و با موفقیت صندوق عقب بزرگ، یکپارچه‌سازی و پیشروی با هم را به هم چسباند، از استفاده واقعی، صندوق عقب سناریوهای استفاده زیادی دارد. . اما بدیهی است که صندوق عقب منحصر به خودروها یا شاسی بلندها نیست و حالا بالاخره اولین پیکاپ تراک با صندوق عقب در چین از راه رسید.

بر اساس اخبار منتشر شده از AECOAUTO در 4 ژوئن، وزارت زمین، زیرساخت، حمل و نقل و گردشگری ژاپن در تاریخ 3 ژوئن گزارش داد که تویوتا، هوندا، مزدا، یاماها و سوزوکی در درخواست صدور گواهینامه تولید خودرو مرتکب کلاهبرداری شده اند.

به تازگی ، هیوندای تصاویر رسمی Nexo FCEV جدید را منتشر کرده است. وسیله نقلیه جدید به عنوان یک SUV با اندازه متوسط ​​قرار دارد و از سلولهای سوخت هیدروژن به عنوان منبع انرژی خود استفاده می کند. ماشین جدید دارای نمای بیرونی و داخلی کاملاً جدید است و در مقایسه با مدل فعلی پیشرفت در قدرت و دامنه رانندگی دارد.

اخیراً ، ما از منابع رسمی آموخته ایم که قرار است هوندا آکورد جدید و Integra در تاریخ 20 مارس به طور رسمی به بازار برخورد کنند. به عنوان مدل های Facelift ، هر دو وسیله نقلیه در درجه اول تنظیماتی را در نمای بیرونی و تنظیمات خود دریافت می کنند ، که انتظار می رود پیشرانه بدون تغییر باقی بماند. برای مرجع ، توافق نامه فعلی بین 179.800 و 258.800 یوان قیمت گذاری شده است ، در حالی که یکپارچه فعلی بین 129.900 و 186.900 یوان قیمت دارد.

در 24 فوریه ، ما از رسمی Changan Qiyuan آموختیم که SUV با اندازه بزرگ آنها ، Qiyuan Q07 ، اولین بازی عمومی خود را در تاریخ 27 فوریه انجام می دهد ، با جزئیات بیشتر در مورد سیستم رانندگی هوشمند Tianzhu. در حال حاضر ، مشخص شده است که این وسیله نقلیه از یک مدل بزرگ Tianzhu AI چند حالته و یک معماری ارتباطات شبکه حلقه مرکزی استفاده می کند. از طریق آموزش های کارآمد ، ارتباطات با سرعت بالا و به روزرسانی های تکراری با فرکانس بالا ، به NOA با سرعت کامل و NOA پایان شهر دست می یابد و تجربه رانندگی هوشمندانه پیشرفته را به کاربران ارائه می دهد. این خودرو بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی SDA ساخته شده است و مجهز به فناوری هوشمند جدید نهنگ آبی است.

شارژ سریع مکرر وسایل نقلیه الکتریکی می تواند منجر به قدیمی شدن باتری شود. بر اساس آزمایش‌های آزمایشگاهی و درک عمیق از پیری باتری لیتیوم یون، دانشمندان مدت‌هاست که می‌دانند شارژ مکرر با ولتاژ بالا باعث تسریع تخریب باتری و کاهش برد می‌شود. اما چگونه می توان علوم آزمایشگاهی را به بسته های باتری لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه الکتریکی ترجمه کرد؟