چین 77 {تولید کننده ، تأمین کننده ، کارخانه

در 12 ژوئن، کمیسیون اتحادیه اروپا یک حکم اولیه در مورد تحقیقات ضد یارانه ای خودروهای الکتریکی در چین صادر کرد و پیشنهاد کرد تعرفه های جبرانی موقت بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین اعمال شود.

به گزارش رویترز، افراد مطلع در تاریخ شانزدهم فاش کردند که در رای گیری غیرالزام آور اما همچنان تاثیرگذار، دولت های اتحادیه اروپا بر سر مزایا و معایب وضع تعرفه های اتحادیه اروپا بر خودروهای الکتریکی وارداتی از چین به توافق نرسیدند. رویترز گفت که تعداد زیادی رای ممتنع نشان دهنده نگرش های متزلزل بسیاری از کشورهای عضو اتحادیه اروپا است.

برندهای چینی اکنون نیمی از بازار خودرو را در اختیار دارند. علاوه بر خودروهای سدان، SUV و سایر خودروهای روزانه برای مردم عادی، خودروهای اسپرت که در گذشته تقریباً تحت سلطه برندهای خارجی بودند، اکنون تولیدات داخلی نیز دارند. اما فکر نکنید که برندهای چینی تنها در سال های اخیر شروع به ساخت خودروهای اسپرت کرده اند. صحبت از بنیانگذار خودروهای اسپرت داخلی، شاید از برخی از دوستان من در اینجا بزرگتر باشد! امروز، بیایید بررسی کنیم که چگونه مردم چین رویاهای ماشین اسپرت خود را مرحله به مرحله جمع آوری می کنند.

با شروع با "Song L"، فکر می کنم احساس خواهید کرد که BYD، که در "عمل گرایی" خوب است، شروع به درک عاشقانه کرده است.

چند روز پیش از مقامات رسمی مطلع شدیم که L6 EM-i و L7 EM-i جدید آماده سازی تولید را آغاز کرده اند و قرار است در نزدیکی جشنواره بهار برای پیش فروش افتتاح شوند و انتظار می رود در نمایندگی های فروش در سال جاری فرود آیند. ژانویه.

Yizhi EV3 Plus به طور رسمی با 2 مدل در ژانویه 132025 راه اندازی شد. یک ماشین برقی میکرو خالص ، Yizhi EV3 Plus به پارکینگ الکترونیکی EPB ، شروع حسگر ، اتصال تلفن همراه و سایر کارکردها اضافه کرده است. از نظر سه برق ، حداکثر توان موتور 50 کیلو وات و عملکرد قدرت 35 ٪ بهبود یافته است.